Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Toyota C-HR Hybrid
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan konu ekonomik yakıt tüketimi; şehir içi 3.5-5 L/100km, kışın veya sert kullanımda 6-7 L/100km. En sık şikayet 110 km/s üzeri motorun bağırması, yol/rüzgar sesi ve dar iç mekan ile küçük bagaj. Konfor, yol tutuşu ve güvenlik donanımları çok övülüyor.
Vala 1 motor yarisi verdim takasa aldım bu aracı dedim 1 .8 yakıcak ama uzun yolda bile 1 motor yarısden az yaktı brn şok şehir içi zaten çok az yakıyor ödenecek olan mtv helali hoş olsun yakıtan çıkıyor yarısı elektiriten benzine çogu zaman anlamıyorum geçtiğini ben çok memnunum❤
İç kalite Corolla crossta daha düşük olmasına rağmen arka mekan ferahlığı ve bagaj chr tan iyi. Bagaj Lt olarak yakın gibi gözüksede crosstaki perde ciddi şekilde bagaj kapasitesini azaltıyor. Perdeyi hiç kullanmıyorum cama kadar duster kadar bagajı var diyebilirim (eski aracım dusterdı). Kısaca Crosstaki artılar cam tavan perdesi, arka havalandırma, arka yaşam alanı ve ferahlık ve bagaj alanı. Eksiler malzeme kalitesi, ortadaki ekran (bence crossta çok çirkin), yeni crossta arka süspansiyon bağımsız değil bence önemli (2022-24 model arası bağımsız)
1.2 turbo chr sahibiyim bagaj ve arka oturma alani dışında gayet iyi bir araç.Toyota sonuçta tasarımda kişiden kişiye değişir.1.2 turbosu daha iyi yürüyor hızlanma isteyen turbo olanı tercih etmeli.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
BEN USTA OLMADIĞIM HALDE UZUN YOL BASA BAS GİTTİM Kİ VERİ 5 idi ; araç daha yeni bazen de keyfim yoksa hızlı gitmezsem 4 oluyor ; bu arada rapma performansını özellikle dikkat ediyorum zaten uçuyor ; ama bu araç spor firma da satarken arka koltuk olayı yok bu bir spor araç diyor tabiki de bi sedanın yol tutuşu daha iyidir ama bu tosba çok iyi 👍
Ben yeni 1.8 flame chr aldım. 0 kampanyadan aldım 2 gün oldu. 1.6 corolla flame x pack paketten geçtim ve 11 12 litre yaktığım ankara trafiğinde 3.9 litreyi gördüm ve 90 100 km hızlarda bile elektrikli motorla gittiğim oldu hızını aldıktan sonra , 2026 model yağmur sensörüne kadar var. Benim için park sensörü olmasına gerek yok yaya sensörü var arabada arkadan yaya varsa araç ötüyor ve yayayı kameradan gösteriyor. Karşılama var dikiz aynasından yere logo vuruyor siz geldiğinizde. Bu boş denilen arabada herşey var . Ankara içinde hava soğuk olmasına rağmen 37,5 litre benzin ile (3litre ölü hacmi ile 40 litre yapıyor ) 800km yol yapabiliyorum daha ne olsun ben gayet ama gayet memnunum . chr toyota sorunsuz bir araba.
Trafiği olan büyükşehirlerde yaşayıp da Toyota hibrit almayanların aklına şaşıyorum, hibrit Chr aracımla birkaç gün İstanbul’a gittim, kardeşim saatlerce trafikte beklenip adım adım gidilir mi ya… trafikteki insanları izledim biraz herkes gergin herkes yorgun… bizse aracımızda ayaklarımızı uzattık bağdaş kurduk ve de hiç yakıt tüketmedik neredeyse, Toyota’nın bu hibrit konforunu en iyi sıkışık trafikte yaşıyorsunuz, araç gerçekten de sizi yormuyor, hibrit araçlar tam ülkemize göre bence, rahatına düşkünlere yollarda yorulmak istemeyenlere mutlaka tavsiye ederim.
Hibrit araç kullaniyorum gayet memnunum çok akıcı bir şekilde gidiyor. Hibrit araç kullanacaklara da buratadan tavsiyeme vites sıcaklık diğer arabalardan bir tık üst düzeyde o yüzden vites yağ değişimini sakın geciktirmeyin. Arabanin soğuma sıvı ve yağ değişimini aynı zamanda yaparsanız araba ömrü çok uzun olacak.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
C-HR diğer versiyonları ile GR'ın motor, şasi, kasa olarak farkı yok. Yani; daha spor değil, sadece fazladan fonksiyonları ve aksesuarları var. RSA ve benzeri özellikleri kapatmayıp, "sadece görsel" yaparsanız kaydeder, aracı yeniden açtığınızda hatırlar. Sürüş profili; multimedya ekranından ayarlanıyor ve anahtar ile eşleşiyor. B Vites modu, daha fazla rejeneratif sağlamaz, motor freni yapar. EV modda (veya kendisi batarya ile tahrik sağlıyorsa) hangi hızda olduğunuz önemli değil. Her hızda elektrik moduna geçer.
Koltuklar acayip rahat.öndeki konsol ara bölme oturdukça alışıyosun.bana göre rahat.şarj ederken Bende o sesi yapmıyor .sevmediğim yanı arka koltukta hemen kemeri takmak takmayınca çok gıcık bi sesi var. Radyo dinlerken sesi kendine yada yan tarafa. Yada arkaya ayarlıyabiliyorsun.o özelliği çok güzel.arkasıda çok dar değil tavanın cam olması o ferahlığı veriyor.acayip az yakıt yakıyor..arabayı çalıştırdığınızda arabadan hiç ses gelmiyor.yan aynalar algılamalarda çok iyi.biyere çarptığında araba kendini durduruyor. Direksiyon çok hafif.fren ve gaz çok yumuşak.kesinlikle tavsiye ediyorum..
Toyota C-HR Hybrid Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota C-HR Hybrid sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 656 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan konu ekonomik yakıt tüketimi; şehir içi 3.5-5 L/100km, kışın veya sert kullanımda 6-7 L/100km. En sık şikayet 110 km/s üzeri motorun bağırması, yol/rüzgar sesi ve dar iç mekan ile küçük bagaj. Konfor, yol tutuşu ve güvenlik donanımları çok övülüyor.
Toyota C-HR Hybrid almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek C-HR Hybrid araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde ekonomik bulunuyor; kullanıcılar 3.5-5 L/100km aralığından bahsediyor. Kışın veya klima abartılı kullanılınca 7 L/100km'ye kadar çıkabildiği belirtiliyor.
Toyota C-HR Hybrid uzun yolda yorucu mu?
Yorumlarda 110 km/s üzerinde motorun çok bağırdığı ve buna rüzgar/yol sesinin eklendiği, uzun yolda insanı yorabildiği söyleniyor. Yüksek hızlarda tüketim de 6-6.5 L/100km civarına çıkabiliyor.
Toyota C-HR Hybrid iç mekan ve bagaj yeterli mi?
Bagaj ve arka koltuk sık şikayet edilen yönler. Bazı kullanıcılar bagajı küçük, iç mekanı dar buluyor; ancak cam tavanın ferahlık verdiği ve 3 kişinin rahat oturabildiğini söyleyenler de var.
Toyota C-HR Hybrid konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve yol tutuşu çok övülüyor. Süspansiyonların yumuşak ve stabil olduğu, koltukların rahat, direksiyonun hafif olduğu belirtiliyor. Yarı otonom sürüş sistemi çok beğeniliyor.
Toyota C-HR Hybrid ses/tıkırtı şikayeti var mı?
Bazı kullanıcılar HOLD aktifken ve park sırasındaki frenlemelerde gıcırtı sesi duyduğunu, arka koltuk kemeri takılmayınca gıcık bir uyarı sesi geldiğini belirtiyor.
Toyota C-HR Hybrid kimlere tavsiye ediliyor?
Özellikle yoğun şehir içi/trafik kullanımı ve ekonomiye önem verenlere tavsiye ediliyor. Sürekli hızlı gitmek isteyenler, kalabalık aileler ve büyük bagaj bekleyenler için uygun bulunmuyor.
İlgili Aramalar
toyota toyota c hr hybridtoyota toyota c hr hybridetoyota toyota c hr 1.8 hybridtoyota corolla hybrid toyota c hr hybridtoyota c hr hybrid 2026toyota c hr hybrid fiyattoyota c hr hybrid yorumtoyota c hr hybrid sahibindentoyota c hr hybrid 2025toyota c hr hybrid ötv indirimi