Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Toyota Tundra TRD Pro
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 5.7 V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor, şanzıman da çok beğeniliyor. Öne çıkan şikayet ise motor kusurları; bazıları düşük kilometrelerde arıza bildiriyor. Yakıt tüketimi ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor.
Düşük taşıma kapasitesi büyük sorun; 11000 pound çektiğini söylüyor ama 4 kişi, bir köpek, kamp malzemesi ve küçük bir karavan koyunca taşıma kapasitesini aşıyorsun (Tundra TRD taşıma kapasitesi 1600 pound). Plastik çamurluk kenarları halı bandıyla yapıştırılmış ve metal çamurluk kenarını pas ve taş çiziklerine karşı korumak için etrafını sarmıyor. TRD alt koruma sacında yağ değişimi için erişim deliği yok. Ayrıca kasa, SUV/van gibi kabine bağlı değil, bu yüzden kışın köpeğini arkaya koyamıyorsun ve eşyaların tozlanıp ıslanıyor. Sürüş sırasında etrafını görmek için o bir sürü kamerayı kullanamıyorsun, kaza kaydı istiyorsan ayrı bir kamera taktırman gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2023 Tundra iForce Max'imi V8'li 2025 Silverado ile takas ettim. Tundra'mı sevmiştim ve harika gücü vardı ama en büyük farkın genel sürüş deneyimi ve his olduğunu söyleyebilirim. Bence yeni Silverado'm çok daha konforlu bir sürüşe sahip ve işçilik kalitesi çok daha lüks hissettiriyor. Güç konusuna gelince, iForce Max daha güçlü hissettiriyordu, şüphesiz. Ama rakamları bir kenara bırakınca V8 kamyonu hareket ettirmek için o kadar zorlanmıyor gibi hissettiriyor. Tam boy kamyon sahibiyseniz tam olarak neyi kastettiğimi anlarsınız. Yanlış anlaşılmasın, Tundra'ya sahip olmaktan keyif aldım ama yeni Silverado'mu tercih ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şu an bir 07 Tacoma, 15 Tundra ve 15 Sequoia'm var ama yeni V6 Tundra ya da Sequoia'yı almayacağım. Toyota'yı severim ama güvenilirlik ve kalitede yollarını şaşırdılar. Duyduğuma göre Tundra motor değişimlerinde 6-8 aylık bekleme varmış, motorun giderse çaresiz kalıyorsun. Kaç tane ikinci el 2023-2024 Tundra satılık, bir bak. Eski Toyota'lar değerini korurken bunların değeri dibe vurdu. Güvenilir 5.7'yi geri getirsinler, sıraya girip birkaç tane yeni alırım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Toyota mega hayranıyım, 1995 Toyota Supra, Lexus GX 460 ve 2021 Tundra TRD Pro Double cab sahibiyim. Dürüst olmam gerekirse bu noktada sadece bir aptal Toyota/Lexus alır. Bu 2025'i almak paranızı tamamen riske atmaktır çünkü tıpkı 2024, 2023 ve 2022 gibi motor arızaları yaşıyorlar. Ayrıca bu kamyonlar aldığınız kaliteye göre kesinlikle fazla pahalı. Consumer Reports az önce yıllık güvenilirlik raporlarını yayınladı ve Toyota Tundra artık piyasadaki EN GÜVENİLMEZ KAMYON olarak görülüyor. Kendi adıma, bir daha asla Toyota almayacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2016 SR5'im varken V8 motoru çok severdim, her şey sağlam hissettiriyordu. Şimdi 2023 Platinum kullanıyorum. Sevdim mi? Evet, kesinlikle daha teknolojik ve daha eğlenceli, ama birçok parça oynuyor, plastik ve ucuz hissettiriyor. Yine de hoş, yumuşak ve inanılmaz hızlı. Sanırım her şey gibi bunun da değişmesi gerekiyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Siyah 2023 TRD Pro sahibiyim, 35'lik lastikler ve westcott lift kit ile kullanıyorum. Bu kamyoneti çok seviyorum! Çözülmesi gereken birkaç ufak sorunu olabilir ama Toyota önceki nesil Tundra ile bizi yarı yolda bırakmadı. AFE hava emiş/charge boruları ve magnaflow egzoz ekledim, turbolar bu kurulumla harika ses çıkarıyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
25 ve 26 motorları bile arızalanıyor. Toyota'ya karşı değilim aslında. 2025 Camry XSE, 23 Prius XLE ve 23 Toyota Tundra Hybrid'im var. Bu ilk Tundra kamyonetim ama açıkçası araç tam bir rezalet. İç mekandaki her şey tıkırdıyor: tavan döşemesi, kapı panelleri, orta konsol kolçağı. 28.000 mildeyken yağda ince metaller çıktı. 13.000 milde triger zinciri kapağından yağ sızmaya başladı. Hibrit aktarma organı 23.000 milde arızalandı ve şanzımandan her yere yağ akıyordu. Tam bir kabus. Toyota bu kamyonette işi berbat etmiş, köşeleri kesmişler gibi hissediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 Tundra aldım, özellikle krank mili yatakları için çıkan geri çağırmanın sadece 2022 ve 2023 modelleri kapsadığı için. Toyota bayisi bana açıkça 2024'te krank yatağı sorununun çözüldüğünü söyledi. Yanlış bilgilendirilmişti ya da yalan söylüyordu. Satın aldıktan sonra öğrendim ki 2024'ler de tıpkı 2023/2022'ler gibi patlıyor, hatta değiştirilen motorların bile patladığına dair raporlar var. 2024 Tundra'yı satın aldıktan beş gün sonra ciddi bir zararla elden çıkardım. Güvenilirliğe odaklanmak yerine Toyota karmaşık, pahalı donanım detaylarına yönelmiş. Karmaşıklık güvenilirliğin düşmanıdır. Toyota'yla işim bitti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yeni Tundra'lara mesafeli yaklaşıyordum ama hafta sonu 3" TRD lift ve offroad paketli bir Limited versiyonunu test sürüşünde denedim. Baştan sona yüzümde bir gülümseme vardı. Kalitesi inanılmazdı, çok iyi sürülüyordu ve HIZLIYDI. Bol bol güç var. Hemen ardından Lariat donanımlı bir F150 sürdüm, aynı ligde bile değiller. F150 yanında çöp gibi hissettiriyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şüphesiz Toyota kazanır ama eskiden Toyota'nın simgesi olan güvenilirliğin artık geçmişte kaldığını düşünüyorum. Turbolar genelde uzun ömürlü olmuyor ve muhtemelen insanların Toyota'lardan beklediği 300.000 millik güç aktarma ömrünü karşılamayacak. Motor ve görünüş dışında (bana göre balistik buzdolabı gibi ama bu şahsi görüş) geri kalan her şey çok başarılı görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Toyota Tundra TRD Pro Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota Tundra TRD Pro sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 626 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 5.7 V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor, şanzıman da çok beğeniliyor. Öne çıkan şikayet ise motor kusurları; bazıları düşük kilometrelerde arıza bildiriyor. Yakıt tüketimi ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor.
Toyota Tundra TRD Pro almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tundra TRD Pro araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor. Bir kullanıcı hesapların buna göre yapılmasını öneriyor.
Toyota Tundra TRD Pro motorlarda sorun var mı?
Evet, birden fazla kullanıcı motorların kusurlu geldiğini söylüyor. Bir yoruma göre düşük kilometrelerde bozulmalar yaşanabiliyor.
Toyota Tundra TRD Pro şanzıman nasıl?
Şanzıman çok beğeniliyor. Bir kullanıcı 'ayakta alkışlanır' diyerek övüyor.
Toyota Tundra TRD Pro motor ve dayanıklılık hakkında ne diyorlar?
Yüksek hacimli V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor. Bir kullanıcı iyi bakımla çok yüksek kilometrelere ulaşabileceğini belirtiyor.
Toyota Tundra TRD Pro konfor ve tasarım nasıl?
Koltuk rahatlığı ve ters açılan arka kapılar beğeniliyor. Marşta gelen V8 sesi de olumlu bulunuyor.
Toyota Tundra TRD Pro olumsuz görüş var mı?
Evet, bir kullanıcı aracın iş aracı olmaktan çıkıp gösteriş aracına dönüştüğünü ve motor gücünü düşük bulduğunu belirtiyor.
İlgili Aramalar
toyota tundra trd pro 2026toyota tundra trd pro for saletoyota tundra trd pro 2025toyota tundra trd pro pricetoyota tundra trd pro 2024toyota tundra trd pro usedtoyota tundra trd pro for sale near mewhat's the towing capacity of a toyota tundra trd protoyota tundra trd pro 2023
