Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Toyota Tundra TRD Pro
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 5.7 V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor, şanzıman da çok beğeniliyor. Öne çıkan şikayet ise motor kusurları; bazıları düşük kilometrelerde arıza bildiriyor. Yakıt tüketimi ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor.
Capstone donanımını test sürüşünde denedim ve 22 inç jantlarla sürüş kalitesinden etkilenmedim. Ayrıca 85 binlik bir kamyonda ses kalitesinden de son derece etkilenmedim, yüksek sesde berbat bir bozulma vardı. Beğendiğim tek donanımlar TRD Offroad paketli 1794 ve TRD Pro, ama onlarda bile TRD Pro'nun dış ve iç koltuklardaki dijital kamuflaj deseni berbat. Son olarak, yeniden tasarlanan Tundra ilk çıktığında yaşanan sağ taraf turbo sorunları ve 'Satışı Durdur' kararından sonra güvenilirlik konusunda hâlâ biraz tereddütlüyüm. Yerel bayiye teslim edilen ilk 6 Tundra'nın hepsi ilk 2 bin milde sağ taraf turbosunu patlattı. Bu turbo sorununun giderilip giderilmediğini merak ediyorum. Bence 6.2 litrelik motoruyla Chevy ZR2 daha iyi yapılmış bir kamyon, daha iyi sürüyor ve önden kilitli diferansiyeli var, TRD Pro'da yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
V8 fiyatına, çekişte zorlanan işe yaramaz bir V6 hibrit motorlu daha pahalı bir kamyonet. Üstelik araç çoğunlukla plastik. V8'i geri getirmedikleri sürece hayatta Tundra almam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Geçen hafta 24 Tundra TRD Pro'mu aldım ve bu kamyoneti çok seviyorum. İhtiyacım olan her şeyi ve fazlasını yapıyor. Görünüşü için iltifat alıyorum, hibritin gücü de harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2023 Tundra Limited i-Force Max sahibiyim, ilk Toyota'm… muhtemelen sonuncusu da olur. İlk günden beri frenlerde gıcırtı var (bilinen bir Toyota sorunu, çözümü de yok)! 70 bin dolarlık kamyonetle eve, işe, markete gelmek güzel ama frenler gııııcııık! Multimedya sistemi berbat, 4 kez hard reset attım. Araca her bindiğimde iki tane PDI koltuk sorusu hâlâ çıkıyor, bayide bu hatayı silebilecek tek bir kişi varmış! Motor ve sürüşte şikayetim yok ama neredeyse 70 bin dolara almadan önce iyi düşünün!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
12.600 mil yapmış 2023 Tundra TRD Pro'ya sahibim. 34 yıllık evliliğimde 26 araç kullandım. Bunların arasında bu, en kötüsü olarak 1993 Isuzu Rodeo ile başa baş. Bir an önce elden çıkarmak için zarar edeceğim ama umurumda değil. Dürüst olmak gerekirse ben 3/4 tonluk araç seven biriyim ama kariyerimdeki son terfi şehir merkezinde garaj kullanımını gerektirdiği için yarım tonluk kullanmak zorundayım. Yine de bu şey berbat. Kasası olan bir otomobil gibi...
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Ben de '24 TRD Pro sahibiyim! Şu ana kadar tek şikayetim JBL hoparlörler!!! Yeterince yüksek sesli değil gibi geliyor bana - ben gaza gelmeyi severim. '14 Lexus is250'im çok daha yüksek ve daha bas sesle çalıyordu lol
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Toyota Tundra TRD Pro Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota Tundra TRD Pro sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 626 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 5.7 V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor, şanzıman da çok beğeniliyor. Öne çıkan şikayet ise motor kusurları; bazıları düşük kilometrelerde arıza bildiriyor. Yakıt tüketimi ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor.
Toyota Tundra TRD Pro almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tundra TRD Pro araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor. Bir kullanıcı hesapların buna göre yapılmasını öneriyor.
Toyota Tundra TRD Pro motorlarda sorun var mı?
Evet, birden fazla kullanıcı motorların kusurlu geldiğini söylüyor. Bir yoruma göre düşük kilometrelerde bozulmalar yaşanabiliyor.
Toyota Tundra TRD Pro şanzıman nasıl?
Şanzıman çok beğeniliyor. Bir kullanıcı 'ayakta alkışlanır' diyerek övüyor.
Toyota Tundra TRD Pro motor ve dayanıklılık hakkında ne diyorlar?
Yüksek hacimli V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor. Bir kullanıcı iyi bakımla çok yüksek kilometrelere ulaşabileceğini belirtiyor.
Toyota Tundra TRD Pro konfor ve tasarım nasıl?
Koltuk rahatlığı ve ters açılan arka kapılar beğeniliyor. Marşta gelen V8 sesi de olumlu bulunuyor.
Toyota Tundra TRD Pro olumsuz görüş var mı?
Evet, bir kullanıcı aracın iş aracı olmaktan çıkıp gösteriş aracına dönüştüğünü ve motor gücünü düşük bulduğunu belirtiyor.
İlgili Aramalar
toyota tundra trd pro 2026toyota tundra trd pro for saletoyota tundra trd pro 2025toyota tundra trd pro pricetoyota tundra trd pro 2024toyota tundra trd pro usedtoyota tundra trd pro for sale near mewhat's the towing capacity of a toyota tundra trd protoyota tundra trd pro 2023
+16 
Nissan Frontier
Yorumları
›
Chevrolet Silverado 1500
Yorumları
›
Ford F-150
Yorumları
›
Honda Super N
Yorumları
›
Nissan Kicks
Yorumları
›
Acura MDX
Yorumları
›
Fiat Egea
Yorumları
›
Skoda Superb
Yorumları
›
