Toyota Yaris Hybrid

ben bunu yıllar önce aldım, 105 bin km kullandım batarya arızası verdi. hatalı bişeyler var diye bayiye götürdüm. 250 tl para aldılar sorun yok dediler. 2 ay sonra bir daha uyarı verdi. bir daha götürdüm. batarya değişimi için aracı bırakın dediler, haa unutmadan garanti dolmuş 11900 ödemeniz var denildi, ama ay sonuna kadar sonra 13000tl olacak denildi. ben yaptırmadım. mantıken bu araç 100bin km de bir batarya alacaksam işimiz var. karşılığında benzinlisine göre yaklaşık benzinli motor olarak elektrik motoruyla kapatılan 25 beygir düşük güç alıyorsun. ama 2 lt civarı da bi yakıt tasarrufu alıyorsun. bir de bahsedilmeyen kısımı var tabi ki batarya kapasitesi bir günde bi anda bitmiyor, telefon gibi biraz biraz kısalıyor, ilk batarya tam kapasitedeyken tasarrufluydu araç sonradan git gide tasarrufu azaldı. araç kitapta yazan değerleri sadece ilk başta, ilk kullandığım 30 bin km de verdi. sonradan düşmeye başladı. aşırı dikkat ettiğim ve trafiğe girmediğim 1200 km de 3.9litre ortalamayla sürebildim. daha sonra biraz daha özenmeden kullandığımda 4.2 yakmaya başladı. 40bin km civarına kadar böyle gidiyor. sonrasında 4.8 ile 5.2 arası yakıyordu. 70-100 bin km arasında ise 5-5.5 arasında yakmaya başladı, batarya uyarı vermeye başladığıdan beri kışaları 6.5 yazları 5.5-6.0 arasında yakıyor, pek bi tasarruftan aynı aracın hybrid olmayanından arkadaşımda var o başta da sonda da 7.2-7.5 arası yakıyordu. başta benden 3 litre fazla yakıyordu ama şu an benden sadece 1-1.5 litre arası fazla yakıyor. bir de gelelim şehirler arası tasarruf ve performansına. şehirler arası kullanırken 100 ile gidildiği takdirde 5-5.5 arası yakıyordu başta, 50 bin km den sonra 6-6.5 litrenin altına inmemeye başladı, şehirler arası zaten tasarruf etme iddiasında değiller o açıdan pek bişey diyemem. 100 bin km'de pil ömrü biten de tek ben değilim, değişim yapılan araçlar var. her neyse aracı bugun satsam 55 felan anca ediyor ama 13000tl bataryaya vermezsem de sonuçta arızalı bir araçla dolaşmaya devam edeceğim. hiç tasarruflu olduğunu düşünmüyorum. sonuç olarak benzinli almak çok daha mantıklı. benzinli versiyonlarını tercih ediniz.

ben bunu yıllar önce aldım, 105 bin km kullandım batarya arızası verdi. hatalı bişeyler var diye bayiye götürdüm. 250 tl para aldılar sorun yok dediler. 2 ay sonra bir daha uyarı verdi. bir daha götürdüm. batarya değişimi için aracı bırakın dediler, garanti dolmuş ödemeniz var denildi. ben yaptırmadım. mantıken bu araç 100bin km de bir batarya alacaksam işimiz var. batarya kapasitesi bir günde bi anda bitmiyor, telefon gibi biraz biraz kısalıyor, ilk batarya tam kapasitedeyken tasarrufluydu araç sonradan git gide tasarrufu azaldı. araç kitapta yazan değerleri sadece ilk başta, ilk kullandığım 30 bin km de verdi. sonradan düşmeye başladı. aşırı dikkat ettiğim ve trafiğe girmediğim 1200 km de 3.9litre ortalamayla sürebildim. daha sonra biraz daha özenmeden kullandığımda 4.2 yakmaya başladı. 40bin km civarına kadar böyle gidiyor. sonrasında 4.8 ile 5.2 arası yakıyordu. 70-100 bin km arasında ise 5-5.5 arasında yakmaya başladı, batarya uyarı vermeye başladığıdan beri kışaları 6.5 yazları 5.5-6.0 arasında yakıyor. aynı aracın hybrid olmayanından arkadaşımda var o başta da sonda da 7.2-7.5 arası yakıyordu. şehirler arası kullanırken 100 ile gidildiği takdirde 5-5.5 arası yakıyordu başta, 50 bin km den sonra 6-6.5 litrenin altına inmemeye başladı. hiç tasarruflu olduğunu düşünmüyorum. benzinli almak çok daha mantıklı.

Bende yaris hybrid var bataryası 105bin kmde öldü. Batarya fiyatı yüksek. Şu ana kadar yaptığım yakıt tasarrufu yaklaşık bu kadar. Bence alınmaz ben alan biri olarak pişmanım.

ikinci el deneyimini merak edenler yada zaman aşımıyla ilgi fikir sahibi olmak isteyenlerle ilgili birkaç şey söylemek istiyorum. Öncelikle videodaki aracın birebir aynısına sahibim. 2013 yılının son gününde aldım aracı ve 2014 yılının ilk gününde binmeye başladım. Önce olumlu taraflarını sayayım. * Bu kasa en yakışıklı Yaris olma özelliğini taşıyor bence. Tam bir japon ön panjur ve özel tasarım stoplarıyla sonrasında çıkan Yarislerden de iyi olduğu sürekli temas halinde olduğum Toyota satıcılarının bile katıldığı bir gerçek. * Yakıt cimrisi olması sürpriz değil elbet. Aradan geçen 4 sene zarfında şu an kışlık lastiklerle 4,7 ortalama değeri bulmuş durumdayım. Yazlık lastiklerle 4,5 seviyelerine iniyor. Bursa şartlarında (orta yoğunlukta) oluşan bu değerin İstanbulda (yüksek yoğunluk) çok daha düşük olacağını düşünüyorum. Ben 1 hafta istanbulda kaldığımda 3,3 seviyelerine kadar inmiştim. * Aracım 108bin km oldu. Hala büyük bir masraf çıkarmadı. Dün periyodik bakımını yaptırdım 750 TL tuttu. Aracın ana öğesi olan pil ömründen ve verimliliğinden korkuyordum ancak piller hala ilk günkü gibi çıktı testlerde. İçim rahatladı. * Tasarımından kaynaklanan iç mekan ferahlığı bu sınıftaki çoğu araçta yok. Geniş camları, doğru konumlanmış koltukları vs sebebiyle hiç daralmadan binilebilecek bir küçük otomobil. * Donanım seviyesi bu sene aldığım comfortline golften yüksek (yağmur-far sensörü, hız sabitleyici, geri görüş kamerası vs) Biraz da olumsuzluklarından bahsedeyim. * Berbat bir malzeme kalitesi var. Toyotadan beklenmeyecek bir işçilikle yapılmış araç. Gıcırdayan plastik aksamlar, kıtırdayan otomatik cam motorları, langır lingir plakalıklar, iki silmede sapıtan silecekler , gacır gucur koltuklar... işçiliği gerçekten kötü. * Kronik bir radyoda anlık kesilme problemi vardı benimkinde. tam 4 kere teybi değiştirdiler. Yok arkadaş olmuyor. Değiştirip duruyorlar ama çözüm yok. * Bu araca 1,4 otomatik Corsa dan inerek binmiştim. Cvt şanzımanın da etkisiyle araç sollarken birde yanında ha gayret die araca gaz vermeniz ve eğer riskli bir sollamaysa salavat getirmeniz gerekiyor. * Frenajı da bu miniklikte bi araç için bence kötü. * Satılamıyor. Aracın 0 ile ikini eli arasında çok ciddi bir fiyat düşüşü var.

Kesinlikle alın. Büyük şehir trafiğinde birebir. 5 yıldır kullanıyorum. 6 ay önce yeniledim .:) Ayağımı yerden kessin sadece denilen tek araç budur.

toyota yaristeki iki eleştirim bir vites çok çok aşağıda ikinci eleştrimde araç küçük fiyatlar çok büyükkkkk

5.2 litrenin neresi fazla? 20-25 kuruş aralığında gezeceksiniz, dizelin dezavantajları ve lpg ile uğraşmadan hem de. Şehir içinde kullanım için mükemmel bi araba.

yarış hibrit polo ve i30 dan daha iyi her türlü performanstda tokatlar

Ön tasarım berbat sadece bu yüzden almam. Yeni hybrid kasa bekliyorum