Volkswagen e-Caravelle Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

02.10.2026

👎 Olumsuz

Aracın kapasitesi düşünüldüğünde batarya çok küçük ve şarj hızı yetersiz. Orijinal ID Buzz 189 kW şarj hızına çıkabiliyordu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

iainm8461

02.10.2026

👎 Olumsuz

Eski Caravelle'i tutmaları gerekirdi. 2021 yılına kadarki modellerde koltuklar bu yeni araçtakine göre çok daha büyüktü, yenisindeki koltuklar sahil sandalyesi gibi kaldı. Normalde her 5 yılda bir yeni Caravelle alıyorduk ama yeni model çıkınca almayı reddettik, hâlâ 2019 model Caravelle'imize bir alternatif arıyoruz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

yellr68

02.10.2026

👎 Olumsuz

Ford Transit tabanlı ama Ford Otosan tarafından Türkiye'de tasarlanıp üretiliyor. Motor, şanzıman gibi her şey Ford. VW'nin bu ikonik modeli bu şekilde harcaması üzücü. Mevcut T5 Multivan'ımı değiştirmem gerekirse ne alacağımı gerçekten bilmiyorum, belki de ucuz bir kopyası yerine gerçek bir Ford almak daha mantıklı olur. Bu T7'nin önceki tüm nesillerine sahip olmuş biri olarak söylüyorum, bu artık gerçek bir VW değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

JonathanBarrientos

02.10.2026

👎 Olumsuz

Direksiyon ayarlanıyor.. Tıpkı diğer arabalar gibi, gaz ve fren pedalı da var. Çok devrimci.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

hagen1648

02.10.2026

👎 Olumsuz

60 kWh batarya ve 125 kW şarj gücüyle bir ticari araç.. Stellantis olsun VW olsun, bu transporterlardaki küçük bataryaların mantığını anlamıyorum. Bunlar çalışma hayvanları. Gitmeleri gerekiyor, şarj değil. Burada dinlenme süresi yok, sadece sıradan ve stresli sürücüler var. 500 km menzil, iyi işleyen bir şarj planlaması ve hızlı şarj bence belirleyici olan şeyler.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

ViajandoBR

02.10.2026

👎 Olumsuz

Volkswagen Caravelle beni çok üzdü çünkü yan sürgülü kapılar otomatik açılmıyor ve akıllı bagaj özelliği de yok, bunların olması lazım.

💬 Yanıtla Bildir

Freeway_360

02.10.2026

👎 Olumsuz

Tek I kırmızı nasıl 204 beygir oluyor bende aynısı var 140 beygir manuel

💬 Yanıtla Bildir

daeisi6395

02.10.2026

👎 Olumsuz

Kalabalık bir aile olarak elektrikli bir alternatif arıyoruz ama VW'nin 'yeni' diye sunduğu ve bu kadar pahalıya sattığı şey yetersiz. WLTP dolu yüklendiğinde gerçek menzil 200 km'ye düşüyorsa ve gezi veya tatilde sürekli şarj aramak gerekiyorsa bu hiç keyifli olmuyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

egeli_merve

01.10.2026

👎 Olumsuz

11 yıllık 2010-2024 Caravella ve Transporter kullanıcısı olarak söylüyorum, T6 ve T6.1 araçların yalıtımları sıfırdı, az mıcırlı bir asfalta ya da yola çıkınca tüm yol sesi içerdeydi, ayrıca az kötü yola girince de amortisörler o kadar kötüydü ki traktör gibi tangır tungur gidiyordu.

💬 Yanıtla Bildir

HarleyAMV

01.10.2026

👎 Olumsuz

e-Caravelle Autobahn

VW sahibi olarak bu sisteme ihtiyacım oldu ve doğru çalışmayınca beni dik bir yardan uçurmanın eşiğine getirdi, eşim direksiyona müdahale etmeseydi kötü olabilirdi. 2024 GTI 380 Autobahn kullanıyorum. Araç uykuya daldığımı fark etti, hızı korudu ama direksiyon tamamen boşaldı ve trafiğe doğru gitti.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir