Volkswagen Golf

Vw sevmiyorum ama golf 4 ün bende yeri ayrı 1.6 benzinli motora sahip bir golfüm vardı komple R32 versiyona çevirdim jantlar tamponlar lastikler kw'nun yaylarını koydum 215 taban lastik taktım 180 le viraja giriyordu banamısın demiyordu, ama arabanın garip şeyleri vardı yok yağ koyma kapağının plastiği kırılıyordu yağ çubuğunun plastiği kırılıyordu bujileri değiştirmek için manifoldu söküyorsun çok eziyet yanlarıda vardı ama güzel bir arabaydı

7 yil 1.6 tdi manuel olanini kullandim. on burclardan kasislerde ses gelir muzik kapaliysa duyarsiniz hassasaniz kronik olarak bu var, on cami hassastir biraz zamanla cizilir, 10 yila yaklastiginda klima evapatoru ariza yapmisti on konsol komple sokulup parca degisti pahali bir islemdir. Haricinde sorun yasamadim

Golf, dışarıdan baktığınızda SUV'lar kadar iri ve heybetli görünmeyen ama içine oturduğunuzda özellikle diz mesafesi, omuz genişliği ve genel ferahlık açısından birçok SUV'dan hiç de geri kalmadığını fark ettiğiniz bir otomobil. Asıl farkı ise kullanmaya başlayınca ortaya çıkıyor. Alçak ağırlık merkezi sayesinde yol tutuşu ve viraj kabiliyeti çok başarılı; direksiyon tepkileri net, uzun yolda da oldukça stabil ve güven veren bir karakteri var. Kabin yalıtımı, sürüş konforu ve ergonomisi de sınıfının güçlü taraflarından. Üstelik bütün bunları oldukça kompakt dış ölçülerle sunuyor; şehir içinde kullanması ve park etmesi de büyük SUV'lara göre çok daha rahat. 1.5 eTSI motorun yakıt tüketimi ise gerçekten ayrı bir konu. Kendi kullanım tecrübemle söylüyorum, uygun şartlarda dizel araçlardan bile daha düşük tüketim değerleri görmek mümkün. Alt devirlerde canlı, DSG ile uyumu güzel ve uzun yolda inanılmaz ekonomik. Golf'ün bence olayı tam olarak bu: Gösteriş yapmadan hemen her işi çok iyi yapıyor. Sürüş zevki, yol tutuşu, konforu, yalıtımı, iç hacmi ve yakıt ekonomisini aynı pakette bu kadar dengeli sunabilen otomobil sayısı gerçekten az. Kullandıkça neden yıllardır sınıfının referans otomobillerinden biri olduğunu daha iyi anlıyorsunuz.

dizel motordaki bilgiler yanlış. commom rail basıncı 1.9 tdi'lerden yüksektir. ayrıca golf üzerindeki 1.9'lar genelde 90hp'idi püskürtme basıncı yaklaşık 1000 bar gibi düşünebilirsiniz. en güçlü versiyonlarda 130 hp lik, passatlarda ve Auidilerde 2050 bara kadar çıkıldı. o dönemde common rail henüz yaygınlaşmamıştı ve vw bile common raile geçmeme inadından 2007 yılında vazgeçerek daha modern dizeller üretti.

Ben de yeni aldım. Bir aracın bu kadar iyi olabileceğini düşünmüyordum. Audi a3 ile aynı sürüşü hissettim hatta bir tık daha iyi. Beyaz otomobil sevmem ancak bir araca beyaz bu kadar mı yakışır…..

5 yıldan beri bizde olan bir araba sadece sorun olarak su hortumundan su sızdırdı onun dışında yağ yakma şanzımanda yağ kaçağı yaşamadık her güzelin bir kusuru vardır diyelim 1.5tsi 150 beygir ve bağımsız süspansiyon olması iç malzeme kalitesi olarak son kaliteli kasadır 7.5

2026 Golf aracım var rahatlığı ve konforu gerçekten çok başka. Sanırım başka araç süremem. Direksiyon hafif yamuk olma hissi bende de oldu fakat bu bir standartmış serviste baktı, bir problem olmadığını söyledi içiniz rahat olsun. Araç viraj performansı gerçekten harika, ayrıca özellik olarak arka yolcu için kendi ayarlayabildiği dokunmatik klima kontrolü var. Saklama alanları bile kaplama ve yalıtımlı 👍

bizim ailede 3 tane 1.0 tsi var bu paketten bende gecen yil 2 sene boyunca kullandim manuel vitesli. bu arac kadar kaliteli 1.0 motor yok. hem performans anlaminda hemde yakit anlaminda. ayrica son 15 yilin en saglam motorlarindan birisi. eger otomatik sanziman mecburi bir ihtiyac degilse manuel olarak tavsiye ederim. babamda manuel seat leon var 2018 model. rahat her depo 1000km yapiyo asiri sakin kullandigi icin. kardesimde de golf 7 makyajsiz kasa 1.0 tsi var. bu aracta kardesim en az 850 gidiyo. ben otomatik sanziman ile 700 800 arasi yapiyorum. 2 yil sirket araci oalrak kullandiktan sonra butun aileyi 1.0 tsi gecirdim :). ayrica yazilim ile 1.5 tsi 150 lik kadar gidiyo. makyajli golf 7.5 kadar bu segmentte arac yok. yaylar olsun. izolasyon olsun.

Bende var çok memnunum özelikle yakıt 1 depo ile 890 km menzil veriyor doldur doldur gez. Ayrıca yalıtımıda çok iyi.

Ben yaklasik 3 yildir Golf 8, 2.0TDI (150 Beygir) kullaniyorum. Eskiden A3 (2.0TDI) 2016 bir de golf 7 (1.6 TDI)2016 vardi. Golf 8 gecerken, gordugum ilk sey, arabanin yaklasik %15 daha az mazot tuketiyor olmasi. Audi A3te ortalama 5.2 (Karisik kullanim, 10bin km ortasi) iken, golf 8 ise bu deyer 4.3lt. Diger baska bir sey ise, yol asistanlari cok faydali, carpisma onleyicisi, lane assist bunlar cok ihtiyacli seyler. Diger bir sey ise, Golf 8 digerlerinden cok daha az ses almasidir, iceride cok daha sakin. Genellikte bu arabadan cok memnunum