Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volkswagen ID. 73.320.000 TL
Volkswagen ID. 7
📷 30 Fotoğraf
+25

Volkswagen ID. 7

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim düşük, uzun yolda 14-16 kWh/100km civarı ekonomik bulunuyor. Geniş, ferah ve konforlu bulunuyor; hızlanması ve E segment fiyat/performansı övülüyor. Tek pedal sürüş ve zayıf rejen, uzaktan bağlantı uygulamasının olmayışı ve küçük sürücü göstergesi en çok şikayet edilen yönler.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~621 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
170 gerçek yorum
%50 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (170) Olumlu (76) Olumsuz (77) Detaylı İncelemeler (28)
kocberk88
15.09.2026
👎 Olumsuz
Malzeme kalitesi iyi değil orta konsol şakır şukur ses yapıyor elle esniyor yolda düşünemiyorum trim sesini
💬 Yanıtla Bildir
furkan.yildiz27
15.09.2026
👍 Olumlu
Bu paralara tesla almaktansa tipi güzel alman kalitesi alırım volkswagen den şaşmam açıkçası performans güzel menzil tesladan iyi açıkçası
💬 Yanıtla Bildir
arcanummortis440
15.09.2026
👍 Olumlu
ID. 7 GTX
VW hayranı biri değildim, en azından şimdiye kadar. Norveç'te bir hafta ID.7 GTX kullandım ve çok şaşırdım. Güç oldukça iyiydi, süspansiyonlar en az Mercedes C serisindeki kadar iyi çalışıyordu, kalite Mercedes'imden kat kat üstündü ve enerji tüketimi bile gerçekten iyiydi. Bu arabayla iki sorunum oldu: Klima kontrolleri saçma (VW bunu yeni modellerde değiştirdi) ve şarj hızı hep 110 kW civarındaydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

heriramdani9091
15.09.2026
👍 Olumlu
Bu arabada uzaktan erişim yok ama benim istediğim uzun menzil konfor bagaj özellikleri güzel özellikle iç ve dış tasarım paketiyle birlikte alınırsa.
💬 Yanıtla Bildir
driver52
15.09.2026
👎 Olumsuz
2027 model ID7 lerde menzil iyileştirmesi yapılmış bu araba büyük batarya ve 0.23 katsayıya rağmen beklenen verimi veremedi
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
criancrna1487
15.09.2026
👍 Olumlu
ID. 7 Pro Business
Volkswagen ID.7 benim de çok ilgimi çekiyordu. Hollanda'da oldukça ilgi gören bir araç. Ben de Passat GTE'mi verip ID.7 Pro Business 77 kWh modelini satın aldım. Teslim almadan önce araca en son yazılım olan 5.6.4 sürümünü yüklediler. Şu ana kadar araçtan oldukça memnunum. Özellikle konforu gerçekten harika. İnşallah Passat GTE kadar uzun yıllar sorunsuz ve memnun bir şekilde kullanırım. Zaten biraz da Passat GTE'nin daha gelişmiş ve tamamen elektrikli versiyonu olduğunu düşündüğüm için bu aracı tercih ettim. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
💬 Yanıtla Bildir
arslankaan91
15.09.2026
aractan teker sesi gelmesi normal. kislik lastik var altinda 22 derecelik havada. yoksa test ettim bende. en sessiz araclardan ilk 10na girer bu arac genel yalitim anlaminda. yol tutusada asiri etkisi olmustur. bu araci yazlik premium lastiklerle test etmeli. hele birde turkiyenin kaykgan asfaltinda yol tutusu cok kotu olur. cunki volkwasgen elektrikli araclari gucunu baya patlarcasina veriyor. tesla da bu daha yumusak.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bu araç sınıfının en verimli modeli. Özellik ve kalite açısından çok daha pahalı arabalarla yarışıyor. Yazılımı iyi (hem de bir VW'de!). Android Auto ya da Apple tarafı ön cam göstergesiyle kullanılabiliyor. Aydınlatma harika. Koltuklar mükemmel. Evet, bir servet ediyor ama EQS ya da i5 de öyle. Şimdiye kadar tüm ID serisinden nefret ediyordum ama bu açıkça bir dönüm noktası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

amigo516
15.09.2026
👎 Olumsuz
Passat versiyonu gibi. Kullanırken bataryayı zorlamamanız için %20 / %80 aralığında kullanmanız tavsiye ediliyor. Buna uyduğunuzda da menziliniz 280 km. Öyle 700 / 844 / 900 km gidiyor hepsi palavra. %80 şarj ile İstanbul'dan çıkıp Ankara'ya inemezsiniz, yolda şarj etmeniz gerekir. Konfor ise berbat.
💬 Yanıtla Bildir
maxi531
15.09.2026
👍 Olumlu
Dönüş çapı 10.9 metre. Aracın sahibi olarak, boyutuna göre inanılmaz manevra kabiliyetli hissettiriyor. Önceden Arteon vardı, şehir içi sürüşte hiçbir şekilde kıyaslanamaz bile.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. 7

Volkswagen ID. 7 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. 7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 170 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim düşük, uzun yolda 14-16 kWh/100km civarı ekonomik bulunuyor. Geniş, ferah ve konforlu bulunuyor; hızlanması ve E segment fiyat/performansı övülüyor. Tek pedal sürüş ve zayıf rejen, uzaktan bağlantı uygulamasının olmayışı ve küçük sürücü göstergesi en çok şikayet edilen yönler.

Volkswagen ID. 7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. 7 ID.7 uzun yolda ne kadar tüketiyor?
Kullanıcılara göre uzun yolda 14-16 kWh/100km ortalama tutturmak mümkün. Şehir içinde bu değer daha da düşüyor. Genel olarak 18 kWh/100km'yi geçmediği belirtiliyor.
Volkswagen ID. 7 tek pedal sürüş var mı?
Hayır, bir kullanıcıya göre tek pedal sürüş imkanı yok. Rejen aracı yavaşlatıyor ama tamamen durdurmuyor. Bazı kullanıcılar rejen seviyelerinin rakiplere göre zayıf kaldığını düşünüyor.
Volkswagen ID. 7 iç mekan ve konfor nasıl?
Geniş, ferah ve konforlu bulunuyor. Bir kullanıcı çok hızlı hızlandığını ve kullanışlı olduğunu belirtiyor. İnce bir stepne bulunması artı olarak görülüyor.
Volkswagen ID. 7 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Uzaktan erişim uygulamasının olmaması ve şarj yüzdesinin görülememesi en sık şikayetler. Ayrıca sürücü önündeki göstergenin küçük, multimedya ekranının dev olması dikkat dağıtıcı bulunuyor. Zorunlu yıllık servis bakımı da olumsuz görülüyor.
Volkswagen ID. 7 fiyat/segment açısından mantıklı mı?
Bir kullanıcı 3 milyon TL bandında alınabilecek en mantıklı araç olduğunu söylüyor. E segment olması, büyük batarya ve düşük rüzgar direnci öne çıkarılıyor. Ancak 160 kW üstü motoru nedeniyle %60 ÖTV ile satılması dezavantaj olarak belirtiliyor.
Volkswagen ID. 7 menzil ve batarya nasıl değerlendiriliyor?
Batarya büyük ve şarj hızı müthiş olarak nitelendiriliyor. Bir kullanıcı Diyarbakır-Van yolculuğunu tamamlayıp %30 batarya kaldığını aktarıyor. Yenilenmiş versiyonun menzili ve otoban verimliliğini artıracağı bekleniyor.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd.7 fiyat volkswagen ıd.7 sıfır fiyatı volkswagen ıd.7 fiyat listesi volkswagen ıd.7 menzil volkswagen ıd.7 volkswagen id.7 şikayet volkswagen ıd.7 yorumlar volkswagen ıd.7 sahibinden volkswagen id 7 volkswagen id 7 pro s