Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
Volkswagen Transporter
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi genelde şehir içi 8, uzun yol 6,5-10 litre aralığında övülüyor. Güç, konfor ve sürüş keyfi sık övülürken; su kaçağı, fitil/gıcırtı sesleri, sürgülü kapı ve debriyaz sorunları şikayet ediliyor. Yeni Ford ortaklı kasa işçilik ve eski 'vip' hissi kaybı nedeniyle eleştiriliyor.
Bende de 2026 model çift kabin otomatik olanı var daha öncesinde 2023 model çift kabin manuel 6.1 vardı. Yeni aracın tek avantajı bana göre otomatik olması onun haricinde altı çok alçak 1 ton yük koyduğum zaman kasislerde bile altı sürtüyor yani yük arabası kasalı bir araç yapmışsın modifiyeli araç gibi yere yakın yapmışsın olurmu bu birde kaporta sacı çok ince yağ tenekesi gibi. Dediğim gibi bu Ford üretimi olan yeni kasanın bana göre tek avantajı İstanbul trafiğinde otomatik vites olması
2020 de 2002 doblomuzu Sattik Transporter almaya karar verdik 1.9 TDI 105 HP Baktık Çok Güzeldi Mükemmel rahat konforlu araçalardı sonra 2.5 TDI 130 Hp bakmaya gittik Bir Bindik Araba Uçuyor direk 1.9 aklimizdan cikti Neyse 5 10 tane 2.5 İn içinden Zar zor bulduk Bitane Mükemmel Bir arac 2020 den bu Yana Aktif Biniyoruz İlk aldigimiz Zamanlar İnşaat ciyiz Takim cantalari kalas falan atiyorduk Uzun şasi aldik o yüzden son 2 sene boyunca İnsaat Yuku baya Azaldı Ama Yine atiyoruz Çoğunluk Ailecek Biniyoruz Büyükşehirdeyseniz Her araba Sıkıntı Ben Ama çok sıkıldım Yani Artik degismek istiyorum şimdi bunu Satip T6 2017 model 2.0 TDI 140 Hp Transporter Almayi düşünüyoruz Transporter alacaksaniz Basa basa Söylüyorum KAPINIZIN ÖNÜNDE ARABA PARK EDECEK YER OLSUN FARKLİ ARABALAR GELMESİN HEP AYNİ ARABALAR VARSA ALİN benim gibi her hafta Evin onune farkli araba gelen Mahalledeyseniz Almayin Derim
Bu şekilde U setup (sizinki L olmuş gerçi) transporter kullandıktan sonra california dizaynına geçtikten sonra anladım ki, bu düzen çok kullanışsız. En azından benim için. Sebepleri şunlar;
-Arkada yolcu taşıyamıyorsunuz, oldu ki korsan taşıdınız havasızlıktan bunalıyorlar ve oturma alanı arka tekere çok yakın olduğu için çok zıplıyor. -California dizaynında, ön koltukları döndürdükten sonra çok ferah hissediliyor, bu dizaynda mobilyalar insanın üstüne üstüne geliyor, bunaltıcı oluyor. -Bu dizaynda daha fazla mobilya işin içine girdiği için ağırlık çok artıyor ve araba çok hantallaşıyor, yakıt tüketimini de etkiliyor. -Mobilyalara sığmayacak kaba eşyalar bu şekilde hep ortada dururken, california dizaynında arka bölüme atıp görünü kirliliğini engellemiş oluyorsunuz.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Şu an kullandığım Volkswagen Caravelle'i Mayıs 2015'de aldım anlık kilometrem 829000 ve aracın motoru daha hiç açılmadı. Neyse 1.9 olanı İzmir'de almadan önce teste soktuk ruhsatta 102 lik ama oto test centerda 135 beygir çıkıyor meğer araca yazılım atılmış arkada ecufast yazıyordu. 1.9 Volkswagen Caravele yazılım atıp 135 beygir yaparsanız tadindan yenmez. En çok tutulan 102 likler agresif kullanmazsanız karışık 100 km'de soförüne göre 6,5 - 7,5 litre arası yakar. Yazılım atılan ve 135 beygir yapılan aracım 100 km'de 5,5 - 6 litre arası yakıyordu. Yazılımla 135 beygir yapılanda aniden gaza basıp yarış yaparsanız turbo hortumunuz da dandik markaysa hortumu patlatıyor ya da tırnağından attırıyordu. Öğrendik ki orjinal hortum kullanmak lazımmış. Volkswagen'de asla Kale marka genleşme su kabı ve Kale marka yağ soğutucu kütüğü almayın.
Fabrika çıkışlı yüksek tavanlı bir T6 4Motion üzerine bir off-road aracı inşa ediyorum, çünkü pop top yerine yükseklik sorunuyla uğraşmayı tercih ederim. Bir husus da 4Motion sisteminin AWD'den çok 4WD'ye yakın olması. Sprinter gibi minibüslere takılan ve sabit 30/70 (ön/arka) dağılımı olan yarı zamanlı AWD'nin aksine, Transporter'ın 4Motion sistemi sürüşü sadece ön tekerlere ya da sadece arka tekerlere ya da herhangi bir yüzde dağılımıyla verebiliyor. Arka diferansiyel kilidi olan versiyonlar (500 sterlin opsiyon) en iyi alım çünkü normalde 4Motion sadece kayma yaşadığınızda devreye giriyor ama diferansiyel kilidini açınca 4WD zorla aktif oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ben fordunu aldım ful versiyonunu arkadaşında dediği gibi vw yanından bile geçmez her yönüyle kalas yani normal bir transiti modifiyeciler yapsa bundan daha iyi olurdu 25000 km sattım hemen reno fulunceler yeni çıktığında kullanan bir arkadaşıma sormuştum nasıl diye oda bana torosun kılimalısı demişti buda aynı transitin mini etek giymişi 2027 eski kasasına dönecek diyorlar bakalım dönerse wv alıcaz dönmesse cddye devam
Arka bagaj kapağının elektronik açılması durumu bir eski transporterlarda da vardı. Elektrikli bagaj opsiyonlu caravellelerden sebep koyulduğunu düşünüyorum. Araca binerken A sütununa otomatik vites olanlarda bile el tutacağı maalesef eski versyonlarda da yoktu. Ford ile olan ortaklığın en büyük avantajı donanımın arttırılması olmuş. Transporter otomatik camlı van sahibiyim
İşte benimki de tam böyle. Onu kamp minibüsü olarak görmüyorum, gerçekten gece kalma seçeneği olan bir gündüz minibüsü olarak görüyorum. Tente, döner koltuklar ve dizel ısıtıcımız var. Isıtıcı kış için anahtar. Sadece birkaç kişi gidince arka koltukları çıkarıyoruz, tek başımaysam bisikleti de içine koyuyorum. Büyük minibüslerin sorunu park edecek yer bulmak. Normal park yerine sığdırabiliyorsun. Bunlar uzun süre etrafta olacak ve dayanıklı yapılmışlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Reimo Pop Top ve 7 koltuklu, arka 3. Sırada bazı modifikasyonları olan benzer bir T5 4Motion'ım var. Tek arabam, şehir içinde kullanıyorum, uzun yolculuklara çıkıyorum, ıssız yerlere kamp yapmaya gidiyorum. Her işi gören bir araba olması harika. Tek sorunu, senin de dediğin gibi geceleri çadırda çok gürültülü ve soğuk oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
ABİ BİZDE 2012 VAR AYNI MODEL 102 LİK ŞEKER BEYAZI ARABA BASTIN YÜRÜYO 180 190 200 RAHAT GÖRÜR RAMPADA 2 TIR 2 3 ARABA SOLAMIŞLIĞIMIZ VA BİZİM 70044 KM YENİ OLDU DAHA YOK BÖYLE GÜZELLİK HELE HELE CİTY VAN UZUN ŞASE ÇOK GÜZEL YAHU AT ARKAYA ARKADALARI PİKNİĞE ÇIKAMICAĞI RAMPA YOK DEĞİŞENSİZ YANİ BİZİM ARABADA TAHMİNEN DÜNYADA BİR TANE VAR SANKİ KİLOMETRE 70044 TRAMERSİZ DEĞİŞENSİZ
Volkswagen Transporter Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen Transporter sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 297 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi genelde şehir içi 8, uzun yol 6,5-10 litre aralığında övülüyor. Güç, konfor ve sürüş keyfi sık övülürken; su kaçağı, fitil/gıcırtı sesleri, sürgülü kapı ve debriyaz sorunları şikayet ediliyor. Yeni Ford ortaklı kasa işçilik ve eski 'vip' hissi kaybı nedeniyle eleştiriliyor.
Volkswagen Transporter almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Transporter araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 20 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre şehir içi ortalama 8 litre, uzun yolda 6,5 litre civarına düşüyor. Bazı kullanıcılar 10-14 litre gibi daha yüksek tüketimden de bahsediyor.
Volkswagen Transporter en çok şikayet edilen sorunlar neler?
Su kaçağı (kelebek cam, kapı fitilleri), fitillerden ve bagajdan gelen gıcırtı/takırtı sesleri öne çıkıyor. Ayrıca debriyaj vurması, sürgülü kapı mekanizması ve şoför kolçağının kırılması sık dile getiriliyor.
Volkswagen Transporter yeni kasa (Ford ortaklı) modeller nasıl?
Yorumlar bölünmüş; birçok kullanıcı işçilik kalitesinin düştüğünü, eski 'vip' hissiyatının ve heybetin kaybolduğunu söylüyor. Bazı kullanıcılar ise yeni modeli teknoloji ve konfor açısından çok başarılı buluyor.
Volkswagen Transporter eski modeller mi yoksa yeni modeller mi daha iyi?
Birçok kullanıcı 2010-2020 arası modelleri işçilik ve kalite açısından daha iyi buluyor. 2.5 TDI ve 204 HP çift turbo motorlar güçleriyle övülüyor.
Volkswagen Transporter konforlu mu?
Çoğu kullanıcı konfor, güç ve sürüş keyfini övüyor ve taksi gibi olmadığını söylüyor. Ancak bazı kullanıcılar sürüşü sert, ses yalıtımını yetersiz ve koltukları dik bulup bel ağrısı yaptığını belirtiyor.
Volkswagen Transporter yüksek kilometreli araç almak mantıklı mı?
Bir kullanıcı 200.000 km üzeri ve galeriden araç almamayı öneriyor; EGR, enjektör ve titreme gibi sorunlarla çok masraf yaptığını anlatıyor. Bakımlı örneklerin ise uzun ömürlü olduğunu söyleyen kullanıcılar da var.
