Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Volkswagen XL1
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
Bu bilinçli olarak zayıf bir tasarım. 70 km/h'de 1L/100km yakan orijinal çalışma daha hafif, daha aerodinamikti ve klima ile hava yastığı da vardı. XL1 ise ağır. 80 hp'lik bir Caterham karbon fiber olmadan bile daha hafif. XL1'in var olma amacı 'eko arabalar mantıklı değil, çok pahalıya gelir' demek. Ama gerçekte doğru mevzuatla, çelik ve plastikten, 650 kg altı, 130 km/h üstü hız yapabilen, 2-3 litre/100km yakan ucuz verimli 2-3 kişilik arabalar üretilebilirdi. Tandem koltuklu, 1-2 kişi için konforlu olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İlginç bilgi: Bu arabanın 200 hp'lik Ducati 1199 Superleggera motoruna sahip spor bir versiyonunu yapmak istemişler. Muhtemelen dieselgate yüzünden gerçekleşmeyen VW konseptlerinden biri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Eski teknolojiyle geliştirilmiş değersiz bir araba. O 21 kg'lık şarj cihazı da pek düşünülmemiş gibi. O yıl aynı paraya çok daha iyi bir Tesla alınabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Turbo, daha fazla yakıt tüketmesine sebep oluyor.. Daha fazla hava demek daha fazla yakıt kullanımı demek.. O yüzden daha iyi yakıt tasarrufu için turbonun çıkarılması gerekirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ah tabii, yakıttan birkaç kuruş tasarruf etmek için çok pahalı bir araba alayım. İlginç olan, bir kırsal yolda birini gördüm ve üzerindeki VW logosunu görünce kafam karıştı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
En hızlı 95 km/s'e çıkabiliyor ve günlük kullanımda, otoyolda son derece pratik değil, bir valiz bile sığdıramıyorsunuz. Buna rağmen insanlar bu arabaya bayıldı ve bir tane istiyor. Mitsubishi Mirage ise 4 kişilik, normal bir 1.2 litrelik hatchback gibi kullanılabiliyor ama bu arabaya insanlar deli oldu, insanlar tuhaf.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
ABD'li dostlarımız için: 100 km'de 1 litre yakıyor, galon başına 235 mil! Üstelik günlük kullanıma da uygun (keyif ve zevkten bahsetmiyorum). Bu el yapımı araç, VW'nin raf parçalarından çoğunu kullansa da bu yüzden bu kadar pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba, hemen hemen her şey hariç, günlük kullanım için mükemmel. Evet, yakıt verimliliği yüksek. Ama pahalı, dolayısıyla hiçbir tasarruf sağlamıyorsunuz. Yüksek üretim serisinde bile hâlâ pahalı olurdu. Aile arabası olarak işe yaramıyor, ekstra bir araca ihtiyacınız oluyor, bu da onu pahalı yapıyor. Çocuk koltuğu takamıyorsunuz, dolayısıyla çocuğu kreşe götüremiyorsunuz. Birden fazla çocuğunuz varsa ikinci araç olarak da işe yaramıyor. Kısacası hiç pratik değil. 10 cm daha geniş ve 30 cm daha uzun olsaydı, 4 tam boy koltuk sığdırabilirdi. Evet yakıt ekonomisi daha kötü olurdu ama yine de kabul edilebilir olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volkswagen XL1 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 764 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Volkswagen XL1, sadece 250 adet üretilmiş bir koleksiyon aracı. Düşük yakıt tüketimi övülüyor ama bu rakamların bataryanın sürekli şarjlı tutulmasına bağlı olduğu belirtiliyor. İki kişilik yapısı, küçük bagajı ve geri görüş kamerası bulunmaması en çok eleştirilen noktalar.
Volkswagen XL1 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XL1 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcı yorumlarında Volkswagen XL1'in 100 km'de yaklaşık 1 litre yakıt tükettiği belirtiliyor. Ancak bu rakamın bataryanın sık sık şarj edilmesine bağlı olduğu, gerçek koşullarda değerin daha yüksek çıkabileceği vurgulanıyor.
Volkswagen XL1 kaç adet üretildi?
Volkswagen XL1, konsept değil sınırlı üretim bir seri olarak sadece 250 adet üretilmiş. Bu nedenle kullanıcılar aracı bir koleksiyon parçası olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1 sahibinden ikinci el bulunur mu?
Volkswagen XL1'e ikinci el piyasada rastlamak çok nadir, yorumlara göre satışa çıkan örnekler oldukça yüksek fiyatlara alıcı buluyor. Çoğu örnek düşük kilometrede olduğundan değerini koruyor.
Volkswagen XL1 yedek parça bulmak zor mu?
Bir kullanıcıya göre Volkswagen XL1 için Almanya içinde yedek parça temini oldukça hızlı, bazı parçalar 2 gün içinde teslim edilebiliyor. Bu durum aracın nadirliğine rağmen olumlu bir nokta olarak öne çıkıyor.
Volkswagen XL1 günlük kullanıma uygun mu?
Yorumlara göre Volkswagen XL1 günlük kullanım için pratik değil; iki kişilik olması, çocuk koltuğu takılamaması ve küçük bagajı bu konudaki en büyük eksiklikler. Kullanıcılar bunu ikinci bir araca ihtiyaç duyulan, ek bir araç olarak tanımlıyor.
Volkswagen XL1'de geri görüş kamerası var mı?
Volkswagen XL1'de klasik dikiz aynası yerine yan kameralar kullanılıyor ama arkaya bakan bir kamera bulunmuyor, bu durum kullanıcılar tarafından şaşırtıcı ve eksik bulunmuş. Buna karşın araç kapalıyken bile kameraları açan özel bir buton dikkat çekiyor.
