Volvo XC40

Arka koltuklar rezil bir aile arabasına yakışmamış bir de yılın otomobili seçildi

vw tiguan özelinde mesela dq200 hep bir sorundu ama düz 1.5 tsi genel olarak sorunsuz sayılabilirdi ya da yazılım sorunu yoktu güncel kasada hep bu sorunlar yaşanıyor

Araç çok sayıda dizayn hatalarıyla dolu. Arka kapı kolunu C-HR gibi yapmayacaksan o camı daraltmanın alemi nedir? Aracın motor kaputu ile ön kapının hizası birbirine uymuyor, bu aracı sadece görmek bile böyle şeylere takılan insanların asabını bozar.

Bende yeni 2019 xc40 kullanıcısıyım fakat araç şehir içinde 48 litreyle en fazla 360 km yol yapabiliyorum bu normal bir durum mudur ?

İç malzeme kalitesi pek iyi değil gibime geldi, fazla plastik kullanılmamış mı?

1.5 T3 motor şehir içi kullanımda 7.6 litre yakamaz. Aynı araç bende de var ve şehir içi dikkatli kullanımda dahi 9 litrenin altına inmiyor. Çoğu kişi şehir içi 11 lt diyor. Şehirler arası ekonomik kullanımda da 5 litrenin altına inmiyor.

Bu arabanın da yol sesı almasına sasırdım, uzun yolda kafa şişirıyor malesef. elktrıklı olması da yakıt avantajı sağlamıyor. husran.....

tespit ettigim bir problemi de ben paylasayim .otonom surusteyken olmadik yerde direksiyonu titreterek otonomdan cikartiyor kendini. otobanda viraj donerken ozellikle otonoma guvenip bir keresinde bu sebepten kaza yapiyordum az daha. ozetle yari otonoma guvenip tam otonom surus ozelligi varmis gibi davranmayin.

Kullanmış olduğunuz aracın aynısından ben de aldım, uzun yolda 300 km gitsem yeter dedim fakat ortalama 115 km hızla ailemle birlikte İstanbul'dan Kars'a 1400 kilometrelik yolda sekiz kere şarj etmek zorunda kaldım. Normalde 15 saatte gittiğim İstanbul Kars arası yolculuğum 19 saate zor bitti. Unuttuğumuz bir şey var, araçlarda %80'den sonra şarj süresi uzuyor ancak %80'e kadar 27 dakikada doluyor. Yarım saat şarj süresinden sonra bir o kadar da yüzde yirmilik dolumu beklemek gerekiyor, uzun yolda aileyle birlikte bu biraz sorun oluyor. %5 %10 gibi stres yapacak şarj dilimlerine bırakmamak için %15 %20 aralarında şarj etmek durumunda kalıyoruz. Buna istinaden toplamda bizim araçtan faydalandığımız kilometre 200 km'nin üzerinde olmuyor. Bu sebepten dolayı hayallerime kurduğum bütün birikimimi, hatta yetmedi üstüne kredi çekip almış olduğum Volvo EX40 aracımı satma kararı aldım. Senede 3-4 kere memleketime gidiyordum, artık onlara nasıl gidip geleceğimi ya da acil bir durum olduğunda aracımla il dışına nasıl çıkacağımı düşünerek stres altında yaşamaya başladım. Elektrikli araba alacak kişiler lütfen uzun yolda kullanacaksanız almayın, şehiriçi arabasıdır sadece.

Yol gürültüsünün frekansı zaten 60-100 km/h arasında baskındır. Konu zaten 60-110km/h arasında almamasıdır