Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
Volvo XC40
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tam elektrikli sürümde şehir içi konforu övülüyor ama uzun yolda menzil ve şarj süreleri sık şikayet ediliyor (120 km'de ~200-300 km, %30-80 şarj 40 dk+). Güvenlik hissi, fren ve direksiyon hakimiyeti çok beğeniliyor. Fazla plastik parça, yüksek fiyat ve bazı araçlarda yağ eksiltme/disk-balata sorunları eleştiriliyor.
2023 model xc40 araç kullanıyoruz. aracın normal bakım süresi gelmeden aşırı yağ eksilmesi hatası verdi. 1 hafta sonra servise normal bakımlar için gittiğimde bazen böyle hatalar verebilir dediler ama bence çok saçma. durduk yere araç neden yağ eksik desin. onun haricinde, normal bakım için servise gittiğimizde başka bir şok yaşadık. aracın 4 disk ve balatasının bittiğini ve değişmesi gerektiğini söylediler. daha önce hiç böyle birşey yaşamadım. 2 yaşında aracın hadi balatası bitsin, ama disk nedir yaa. ayrıca balatanın bittiğini araç hiç uyarmadı. hiçbir ses yoktu. uyarıcı sinyal olması gerekmez mi. neyse aynı araca sahip olanlar için bilgi amaçlı yazdım.
xc40 yine guzel ya ikisinden biri alinacaksa xc40 alinir t2 nin gidisi falan guzeldi beygirine gore konforu zaten cok iyi avisten kiralamistik 400km deydi 2bin km yaptik keyifliydi gercekten
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
ex 40 uzun menzil model iki aydır bu aracı kullanıyorum otobanda 110 km gecmeyen hızlarda iki kisi ile 400 km yol yaptım araç 30.000 km de servise gidiyor ilk iki servis bakimi ücretsiz one pedal drive alistiktan sonra efsane bir konfor sunuyor nerdeyse hemen hiç ayaginiz fren pedalına gitmiyor
araba neysede motor çöpten hallice bide fiyatı görünce😅 alıncak değil bakılabilicek bir araba bile değil.3 silindir 127 hp😂 evet tabi.güzelim motorların içine ettiler şu çöp motoru getirdiler bravo🎉 aile aracı ya 3 yetişkin bin bide öyle dene bakalım performansı ağlar
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum. Tasarım, konfor (süspansiyonları çok iyi), tokluk hissi vs. çok iyi bir araç. Uzunluk olarak C-SUV ortalamasında, ancak en olarak bariz daha geniş. Genel anlamda tavsiye edebilirim; hele ki GLA gibi vitaminsiz, Q3 gibi sıradan bir rakipleri var. X1 güzel ama tam otomatik şansızmanı o da sunmuyor.
Sevmediğim 2 yönü var sadece :
1. Üç silindirli motor rölantide titreşimli ve tepkileri çok haşin; yani D'ye alınca araç sıçrıyor, motor freni çok fazla. Düşük hızlarda hiç pürüssüz değil, şehir içinde vahşi. Otoparkta ileri geri yaparken ayağını frende olsun! Dizel gibi tepkileri. Ancak yüksek hızlarda bir sorun yok, motor sesi hiç yok.
2. Bagajı geniş yapalım diye arka sırtlıkları çok dik yapmışlar, keşke bagaj küçülse de sırtlıklar daha insani olsaydı. Arkaya binen yetişkinler memnun değil, hele ki kilolu olup oturma pozisyonunda göbeği baskı altında olanlar.
Bu sayfada Volvo XC40 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 100 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tam elektrikli sürümde şehir içi konforu övülüyor ama uzun yolda menzil ve şarj süreleri sık şikayet ediliyor (120 km'de ~200-300 km, %30-80 şarj 40 dk+). Güvenlik hissi, fren ve direksiyon hakimiyeti çok beğeniliyor. Fazla plastik parça, yüksek fiyat ve bazı araçlarda yağ eksiltme/disk-balata sorunları eleştiriliyor.
Volvo XC40 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XC40 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 11 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre uzun yolda zorlayıcı. 120-130 hızda menzil ~200-300 km'ye düşüyor, şarj istasyonu bulmak ve %30-80 şarjın 40 dk+ sürmesi stresli bulunuyor. Bazı kullanıcılar ise sorun yaşamadığını belirtiyor.
Volvo XC40 elektrikli modelin gerçek menzili ne kadar?
Kullanım şekline göre değişiyor. 110-120 hızda 270-300 km, daha yavaş sürüşte 350-470 km bildiren kullanıcılar var. Kışın tüketim artıyor (22-23 kW), yazın düşüyor (15-18 kW).
Volvo XC40 benzinli/hibrit tüketimi nasıl?
1.5 T3 için şehir içi genelde 9 litre üstü, çoğu kişi 11 lt diyor; bir kullanıcı karma 7.2 lt bildiriyor. T5 Plug-in Hybrid'de ortalama 4.2 lt/100 km, pure elektrik modda 40-50 km menzil belirtiliyor.
Volvo XC40 konfor ve güvenlik memnun ediyor mu?
Genelde evet. Fren tepkisi, direksiyon hakimiyeti, güvenlik hissi ve Pilot Assist çok övülüyor. Bazıları yüksek hızda dış ses gelmesinden ve arka koltukların dik olmasından şikayetçi.
Volvo XC40 sık dile getirilen olumsuzluklar neler?
Fazla plastik parça, yüksek fiyat (Q3 seviyelerine çıkması), bazı araçlarda yağ eksiltme ve erken disk-balata değişimi. Ayrıca otonom sürüşün beklenmedik yerde devreden çıkması ve satış sonrası yedek parça beklemesi eleştiriliyor.
Volvo XC40 motor gücü/performans yeterli mi?
Görüşler ayrışıyor. 3 silindirli benzinli motoru zayıf bulanlar var; buna karşın T3'ün aracı rahat taşıdığını ve elektrikli 252 HP sürümün eğlenceli olduğunu söyleyenler mevcut.
