Volvo XC60

250 hp olani otoyolda gercekten hic guven vermiyor. Arac sollarken 2 kere dusunduruyor

Kokpit çok kötü duruyor hiç estetik yok sıfır derme çatma ekran yerleştirmişler çin arabaları bile daha konforlu daha çekici bu volvoya hiç yakışmıyor

Ulan kaç paralık araba amma çok problemi varmış yani can sıkıcı şeyler 6-7m para bağla sunrooftan su alsın dreksiyon tuşları çalışmasın vs

Belki birilerine faydali olur diye yaziyorum.2021 model B4 197 beygir XC60 aldim sifir km.Mild hibrit olarak geciyor.Aksam isten geldim araci park ettim en kucuk bir sorun yok.Sabah kalktim firina gidip birseyler alayim diye.Araci calistirdim 150/200 metre gitmedim motor alcak yag basinci uyari lambasi yandi.Hemen eve donup araci park ettim araci cekiciyle Volvo servisine goturdum (Aracimin tum yag bakimlarinda Volvo nun tavsiye ettigi 0/20 full sentetik markali yaglar ve filtreler kullandim) Aracima Volvo servisinde yogunluktan dolayi uc dort gun sonra bakabileceklerini soylediler.Uc gun sonra aci haberi aldik motor yedigini soylediler.Arac 80 bin km de idi garantisi biteli dokuz ay olmus idi.Hic vakit kaybetmeden Alman ADAC firmasindan bu islerde uzman bir avukat bulup mahkeme surecini baslattik.Ne tesaduftur ki karsi komsumda bize ozenip 2023 yilinda XC 60 in dizel modelini aldi onunkide ayni motor yag basinci uyarisiyla motor yedi.Tek sansi garanti suresi bitmedigi icin ona 16 bin euro degerinde sifir sandik motor taktilar.Turkiyedeki kardeslerime cok dikkatli olmalari konusunda uyarmak istedim.Biraz arastirdim ozellikle bu 0/20 sentetik yag konusu bayagi bir sorun.Herkese slmlar umarim sizlerin basina boyle problemler gelmez

Kabul edelim ekran sonradan takılan ekran gibi duruyor yakışmamış ve olmamış

Ayrıca hız sınırı iyi değil, 455 beygir gücünde bir araca 180 hız sınırı yakışmıyor

Multimedia ekran çok kötü duruyor, direkt tablet koymuşlar gibi, biraz daha estetik olmasını bekliyor insan.

Ic ve dis dizayn cok eski. Çinliler Volvo'yu aldıklarından beri yatırım gelmedi.

O artık bir çinli, eskiden İsveç tankıydı, aracı sağlamlığı için satın alıyorduk, bu aracı özel kılan İsveç çeliğiydi. Euro NCAP videolarında Ford Kuga gibi daha düşük maliyetli araçla sağlamlık konusunda hiçbir fark yok, donanım olarak üstün olabilir ama o uçuk fiyatları hak etmiyor. Bence liderliği yıllar önce elinden alındı, Volvo 2010 öncesi gerçek bir liderdi maalesef ki artık değil, bu kadar övgüyü hak etmiyor.

Emanet tablet nedir ya premium sınıf arabada, xc60'ın kasasını seviyorum ama iç mekan için aynı şeyi söyleyemicem.