Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Volvo XC60
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre konfor, koltuklar ve yol tutuşu en çok övülen yönler. En sık şikayet multimedya sisteminin donması ve çökmesi. PHEV modelde elektrikle yazın 68 km, kışın 56 km menzil belirtiliyor; batarya bitince tüketim otobanda 10 L/100km'ye çıkıyor.
XC60'ı seviyorum, T6 sahibiyim ve gösterişsiz ama güçlü bir araba. Arka tasarımda yapılanları çok beğendim. Kablosuz CarPlay'in olmamasına ben de anlam veremedim; vites kolundaki kristal detay bana biraz fazla 'prenses' tarzı geldi. Yine de özellikle güç ve menzil düşünülünce bir tane alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Umarım düzeltilmiş olacak bir konu, tek fazlı AC ile şarj hızı. Aynı aracın mevcut 2026 versiyonu, tek fazlı evde AC şarj cihazıyla yalnızca 3.5 kW/s ile şarj oluyor. Volvo bunu 6.9 kW/s'ye kadar şarj olarak tanıtıyor, ama bu yalnızca 2 veya 3 fazlı AC bağlantıda geçerli ve evlerin neredeyse hiçbirinde bu yok. Ayrıca DC hızlı şarj desteği olmaması da ayrı bir eksi; halka açık hızlı şarj istasyonundan elektrikli menzili tamamlayamamak büyük bir sorun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu segmentin ne kadar rekabetçi olduğunu merak ediyorsanız: bunu ve Q5'i yaz aylarında inceledik, sonunda eşim için Q5'i aldık. Dürüst olmasını isteseniz, belirleyici faktörün Volvo'da kablosuz CarPlay olmaması olduğunu düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Volvo XC60 hayalim olan otomobillerden biriydi. 2021 model B4 AWD (Mild-Hybrid-Diesel) aracim 120.000 kmden sonra; sogutma sivisi eksiltme, yag basinci, AWD hatasi, Kaplumbaga sürüsü vs bircok hata vermeye basladi. Apple CarPlay ise bazen sorunsuz calisiyordu bazen ne yaparsam yapayim calismiyordu. Sürüs ve konfor acisindan cok güzel otomobil ama keyifle ciktiginiz tatil yolunda sacma sapan bir ariza isigi görünce insanin cani sikiliyor. Sonuc olarak araci sattigim gün aldigim günden daha mutluydum. Alacak arkadaslara söylebilecegim bu kadar.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Volvo'ya (facelift geçirmiş XC60) yeni BMW X3 ve Audi Q5'in iç kalitesi hayal kırıklığı yaratınca geçtim. BMW'nin iç ve dış tasarımı ise oldukça tuhaftı. İlk Volvo'mdan çok memnunum. En spor sürüş değil, ama iç işçilik ve kalite Alman markaların çok önünde. İnanılmaz lüks ve konforlu bir araba, Google işletim sistemiyle de güncel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
XC60 PHEV ve V60 PHEV sahibi oldum, ikisi de günlük kullanım için harika arabalar. Sürüşü rahatlatıcı, iç mekan çok iyi. İşe gidip gelirken sadece elektrikle gidebiliyorum; uzun yolda çalışmayan bir şarj istasyonu bulma endişesi yaşamıyorum. 300 milden kısa yolculuklarda ise yakıt tüketimi harika. 200 km elektrik menzili olsa mükemmel olurdu; bu, bugünkü yakıt altyapısı ile gelecekteki altyapı arasındaki boşluğu gerçekten kapatmaya yardımcı olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volvo XC60 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 333 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre konfor, koltuklar ve yol tutuşu en çok övülen yönler. En sık şikayet multimedya sisteminin donması ve çökmesi. PHEV modelde elektrikle yazın 68 km, kışın 56 km menzil belirtiliyor; batarya bitince tüketim otobanda 10 L/100km'ye çıkıyor.
Volvo XC60 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XC60 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcılar mild hybrid modellerde uzun yolda düşük tüketim bildiriyor; bir sürücü Alman otobanında 7,5 L/100km yaptığını yazıyor. Ancak plug-in hibritte batarya bitince otobanda 10 L/100km'ye, bir T5 hibrit kullanıcısında 11 L/100km'ye çıkabiliyor.
Volvo XC60 elektrikle kaç km gidiyor?
Plug-in hibrit modelde bir kullanıcı yazın 68 km, kışın 56 km elektrikli menzil aldığını belirtiyor. Bazı kullanıcılar 150-200 km üzeri menzil isterken bataryayı kısa bulduklarını yazıyor.
Volvo XC60 konforlu mu?
Evet, konfor yorumların en çok övdüğü yön. Koltuklar 'şimdiye kadar oturduğum en rahat koltuklar' diye anılıyor, yalıtım ve sürüş konforu beğeniliyor. Makyajlı modellerde yalıtımın belirgin iyileştiği söyleniyor.
Volvo XC60 sık arıza yapıyor mu?
En sık şikayet multimedya sisteminin donması ve çökmesi; bazı kullanıcılar bu yüzden aracı elden çıkarmış. Ayrıca ses sisteminde cızırtı, stop lambası uyarısı ve bir batarya geri çağırma sorunu bildirilmiş. Dizel D4'te EGR tıkanması yaşayan da var.
Volvo XC60 yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu ve sürüş dinamiği genelde çok beğeniliyor; virajlı dar yollarda bile başarılı bulunuyor. Ancak bir kullanıcı kısa keskin ve ıslak dönüşlerde arkanın savrulabildiğini, dikkatli olunması gerektiğini belirtiyor.
Volvo XC60 yorumları nasıl?
Genel izlenim olumlu; sade-şık tasarım, malzeme kalitesi ve marka sadakati öne çıkıyor. Şikayetler multimedya sistemi, küçük bagaj ve iç mekanın eskimeye başlaması üzerine yoğunlaşıyor.