SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Voyah Free
📷 76 Fotoğraf
+71

Voyah Free

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve premium görünüm en çok övülen yön; boydan boya ekran ve konsol beğeniliyor. Sürücü tarafında gıcırtı, arka amortisörde çıtırtı ve konfor modunda bile sertlik sık şikayet ediliyor. Yüksek fiyat, CarPlay/Android Auto eksikliği ve otoyolda yüksek yakıt tüketimi öne çıkan olumsuzlar.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~500 km
Menzil (WLTP)
106.7 kWh
Batarya
DC 120 kW
Hızlı Şarj
139 gerçek yorum
%73 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
10.09.2026
👍 Olumlu
Araç çok başarılı, Arabanın zamanda yağ gibi akış yapması çok iyi, pil sistemi güzel çalışıyor.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
İleride araba içerisinde çocuk bebek vb. olduğunda araba hız limitini sabitleyebilecek özellik olmalı, örneğin 0-150 km/s gibi.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
Şarj süresi 5 dakikaya düşünce bu araçlar çok değerli olacak. Gürültüden ve emisyondan kurtulmak için böyle hızlı şarj sistemlerine ihtiyaç var.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

10.09.2026
👍 Olumlu
Araba çok güzel görünüyor.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
Önden BMW arkadan sanki Porsche andırıyor ama önden tam bir BMW.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.09.2026
👍 Olumlu
İkisini de sürüyorum, hali hazırda Voyah Free sürüyorum. Li 7 daha yumuşak diye bilemem, umumi gidişte 80 hıza kadar yumuşak ama o hızdan sonra düzgün işlemiyor yamaları. Li7 yol tutuşu 0. Makinesi kuleğin bir köşesinden diğer köşesine gidiyor, sadece eski Range Rover gibi. Bütün yol boyu ancak direksiyonu sola sağa çevirirsen kulağın makinesi gitmemesi için. Voyah daha dinamik ve yol tutuşu harika. Hızlanması hızlı, makinesi yumuşak demek değildir. Ses sistemleri ikisi de berbat, orta seviye demek olar her ikisine. Voyah'ın esas farkı odur ki motor tekeri fırlamıyor. Motor genişletici rolünü oynıyor. Voyah'da başüstü gösterge yok, ama hiç başüstü gösterge sevgisi değilim. Böyle Tural çok doğru söylüyor. Li daha çok asılmış makinesi, ama sürücüsü olan asılmış. Voyah ise kendini sürmek için harika seçim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Çok güzel alternatifler doğuyor. Şu arabaya söylenecek söz yok.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Araç çok güzel, fazlasıyla premium, lakin 5 milyon verecek var mıdır buna bilemedim. Türkiye'de araç alırken her zaman ikinci el piyasası da düşünülür satmak için.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.09.2026
👍 Olumlu
Yumuşak plastik ve geniş ekran isteyen kullanıcılar için biçilmiş kaftan
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Araç güzel ve fiyatı muadillerine göre uygun. Muadilleri sanırım yeni Audi Q8 e-tron, BMW iX, Volkswagen ID.6.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Voyah Free

Voyah Free Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Voyah Free sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 139 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve premium görünüm en çok övülen yön; boydan boya ekran ve konsol beğeniliyor. Sürücü tarafında gıcırtı, arka amortisörde çıtırtı ve konfor modunda bile sertlik sık şikayet ediliyor. Yüksek fiyat, CarPlay/Android Auto eksikliği ve otoyolda yüksek yakıt tüketimi öne çıkan olumsuzlar.

Voyah Free almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Free araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Voyah Free yakıt tüketimi nasıl?
Otoyolda 130-150 km/h hızda 15-17 litre bildiriliyor. Ayrıca yakıt deposu aracın boyutuna göre küçük bulunuyor. Reklam edilen 1100-1200 km ise CLTC standardına göre olup gerçekte mümkün görülmüyor.
Voyah Free ses ve tıkırtı sorunu var mı?
Evet, birden çok kullanıcı sürücü tarafında sürekli gıcırtı ve arka amortisörde çıtırtı bildirmiş. Bir kullanıcı amortisörü değiştirince sorunun bittiğini söylüyor.
Voyah Free konfor nasıl?
Kullanıcılar konfor modunda bile aracı sert buluyor. Li'nin daha konforlu olduğu, sürüşte sıçrama ve gürültünün rahatsız ettiği belirtiliyor.
Voyah Free en çok neyi övülüyor?
Tasarım ve premium görünüm en çok övülen yön. Ön kısmı Maserati'ye benzetiliyor, boydan boya ekran ve iç konsol beğeniliyor.
Voyah Free en çok neyden şikayet ediliyor?
Yüksek fiyat (yorumlarda 4.8-5 milyon lira) başta geliyor. CarPlay/Android Auto olmaması, ön cam rezistansı yokluğu, Çince arayüz ve Türkiye'de servis ağının yetersizliği de eleştiriliyor.
Voyah Free ekran kullanımı sürüşte sorun mu?
Bazı kullanıcılar büyük ekranların dikkat dağıttığını söylüyor. Basit işlemler için çok tıklama gerekmesi sürüş sırasında tehlikeli bulunuyor.

İlgili Aramalar

voyah free rev 318 voyah free fiyat listesi voyah free 2026 voyah free türkiye voyah free rev 318 fiyat voyah free plus voyah free sahibinden voyah free rev 318 türkiye fiyatı voyah free plus 2026