Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Xpeng G7
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Klima açılana kadar her şey çok gösterişli. Çoğu Çin arabası gibi, klima işini iyi yapmıyor. Direksiyon ve koltuk ısıtması da aynı, yanaklarınızın morluğu geçene kadar sonsuza kadar sürüyor. Ayrıca AB'de yedek parça akışıyla ilgili sorunlar var ve servis aralıkları uzun ve pahalı. Yüksek şarj hızının CALB LFP bataryayı zamanla nasıl etkileyeceğine dair de hiçbir veri yok. Yanlış anlamayın, bence bu araç yeni Model Y'den daha iyi sürüyor. Ama benim için çok fazla belirsizlik ve ilk kullanıcı riski var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Xpeng G7 702 km Max modelini 10 aydır kullanıyorum, kilometresi 14.000 km oldu ve gerçekten iyi bir araç diyebilirim, ancak akıllı özelliklerinin ve asistanlarının %90'ı Çin dışında çalışmıyor (aracım Çin pazarı için). Şehir içi tüketim ilkbaharda 18 kW/100km, yazın 15 kW/100km, kışın 10 km'ye kadar kısa mesafelerde 28-32 kW/100km. Otoyolda 120-130 km/h hızlarda tüketim yazın 20-22 kW/100km, kışın 24-28 kW/100km.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yani: önde ve arkada tam elektrikli koltuklar. Önde ve arkada ısıtmalı ve masaj özellikli koltuklar. Önde ve arkada kablosuz şarj, 20 hoparlör, otonom sürüş, 400kW şarj gücü, kocaman ekran, ısıtmalı direksiyon, sürücü için kafa üstü hoparlör, UV korumalı cam tavan, gerçek bir parfüm difüzörü, 800 litre bagaj, 800 km menzil (temelde herhangi bir orta sınıf benzinli araba gibi, ben yakın zamanda tam hibrit bir araba aldım, 50 litrelik deposu var, en fazla 840 km yapabildim ve çok verimli sürerken sıkıcı da olmuyorum). Çin dışındaki dünya otomobil pazarı adına utanıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Xpeng almama sebeplerimden biri direksiyon simidiydi. Oyuncak gibi görünüyor, tam bir joystick. Ayrıca arabanın yoldaki tavrı rakiplerine göre o kadar hassas değil, araba yolda tam oturmuyor, direksiyon hassas hissettirmiyor. İç mekan ve arka koltuklar ise gerçekten üstün..ama hepsi bu kadar, Avrupa'da 800V teknolojisini kullanabileceğiniz bir yer henüz yok..istasyonlarını kurana kadar da zaman alacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu, G6'dan uzunluk olarak yaklaşık 14 cm daha büyük bir araç. G7, G9 ile aynı uzunlukta ama daha 'coupe' tarzı bir tasarıma sahip. En azından Tesla Model Y L Çin'e gelene kadar gerçek bir Model Y rakibi değil. G7 ve G9 çok daha büyük araçlar. Ben kişisel olarak G6'nın crossover/büyük hatchback tasarımını tercih ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Xpeng G7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 79 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
G7 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Xpeng G7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek G7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
