Zeekr MIX

Bu özellik tahmine dayalı hız yönetimi olarak adlandırılıyor, bir hata değil. Hız limiti tabelasına yaklaşırken aniden fren yapmak yerine önceden kademeli olarak yavaşlıyor.

İşte gösterilmeyen bazı harika özellikler: 1) Buzdolabı olmayan versiyonda iki büyük masa ve orta konsola takılan kişisel bir masa var. Bu iki büyük masa birleşince aracın içinde geniş bir yemek masası oluşuyor, bu versiyonu tavsiye ederim. 2) Ön koltuklar yatırıldığında oluşan çadır modu şişme yatak için; yatak konturlu ve uyumak için tasarlanmış. 3) Aracın önündeki yıldız kapısı ışık gösterimini özelleştirebiliyorsunuz, diğer modellere göre çok daha büyük. 4) Dışarıya konuşabileceğiniz veya bisiklet zili, köpek havlaması gibi sesler çıkarabileceğiniz dış hoparlörleri var. 5) Kahve modu sürüş sırasında da kullanılabiliyor; araç hareket halindeyken ön yolcu geriye dönük oturabiliyor. Güzeldi ama bir noktada biraz midem bulandı. Ayrıca bu aracın direksiyonu inanılmaz bir dönüş açısına sahip, direksiyonu tam üç tur çevirebiliyorsunuz. Bu kadar geniş bir dönüş açısına sahip başka bir araç bilmiyorum; U dönüşü yaptığınızda tek hamlede bitişik şeride geçip adayı sıyırarak dönebiliyorsunuz. 6) Kapıdaki ambiyans ışıkları çıkarılabiliyor ve mıknatıslı; kamp yaparken dışarı çıkarıp üç renkli ışık olarak kullanabiliyorsunuz, araca da yapıştırılabiliyor. Ayrıca evcil hayvan modu genelde çocuk modu olarak kullanılıyor; öyle etiketlenmemiş ama çoğu insan bu amaçla kullanıyor. Sinyal sesi seviyesini de azaltabiliyorsunuz.

Sabit koltuklu modellere göre daha kullanışlı, gerçekten iyi bir MPV. Geniş iç mekan, EV'yi ofis/eğlence hatta uyku alanı gibi kullanmak isteyenler için daha fazla hareket alanı ve bacak mesafesi sağlıyor. Benim için tek eksi, koltukların otomatik olması ve bunun getirdiği ek maliyet; ön koltukları ve çıkarılabilir yolcu koltuğunu elle hareket ettirmeyi tercih ederim.

Minivanların SUV ve crossover'lardan daha akıllıca olduğunu düşünüyorum. Bu araç iyi tasarlanmış görünüyor, tarzım olmasa da güzel bir araç. Sadece büyük orta ekranını pek sevmedim, bu tarz büyük yatay ekranlar yerine daha küçük, dikey bir ekranı tercih ederdim. Döner koltuklar ve benzeri özelliklerin ne kadar mantıklı olduğundan da emin değilim, biraz fazla iddialı geliyor ama genel olarak zevkli bir tasarım. Marka vitrin gibi, özellik açısından zengin; bu gençlik havası onu biraz gösterişli kılıyor.

Koltuklar sanki doğrudan Tesla'dan alınmış, iç mekanda kendini Tesla'daymış gibi hissediyorsun.

Karşılıklı oturma güzel ama bunun için hepinizin dışarı çıkması gerekiyor. Koltukların arkaya dönmesinin gösteriş dışında pek anlamı yok, üstelik gösterişli özellikler bozulmaya meyilli olur. Yine de bu, pratik ve harika bir aile arabası gibi görünüyor.

İç mekanın motorlu şekilde yeniden düzenlenebilmesi devrim niteliğinde.. B direğinin sabit olmasını önlemek için çapraz takviye gibi detaylar da öyle. Zeekr'ın Kia Wkndr gibi (o bir konsept ve epey var ama bu kadar yenilikçi değil) mini bir kamp minivanı yapmasını isterim.

Kör nokta kamerası özelliğine bakın, bunun için gerçekten minnettarız. Bu araba yerine Rolls Royce almayacağım, ben paramı biriktirip yine de deneyimin tadını çıkarmayı tercih ederim; çünkü benim için önemli olan insanların beni ne içinde gördüğü değil, yaşadığım deneyim.

İç mekanda kahve rengi deri koltuklar ve ahşap kaplama olsa, bu arabayı hemen alırım.

Açıkçası ID Buzz'tan ilham aldıkları belli, VW'nin hayranı değilim ama bu araç Çin pazarına şoförlü kullanım mantığıyla hitap ediyor; arka koltuklar öndekilerden çok daha konforlu.