Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 14 Fotoğraf
+9
Zeekr X
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan işçiliği ve malzeme kalitesi öne çıkan en güçlü yön; EX30'a kıyasla daha kaliteli bulunuyor. En sık şikayet menzil: yaklaşık 300 km çoğu kullanıcıya yetersiz geliyor. Ayrıca torpido gözü olmaması ve tavan güneşliği eksikliği eleştiriliyor.
Oldukça havalı bir araba! Özellikleri gayet iyi, özellikle kayan ekran ama bu elektrik motorlarının arıza yapmaya meyilli olabileceğini düşünüyorum. Çin'in güvenilirlik konusunda sorunları olduğu düşünülürse bu zahmetlerle kim uğraşmak ister. Çin elektrikli araçlarda güvenilirlik konusunda henüz emekleme aşamasında, bu yüzden Çin yapımı bir elektrikli araba almadan önce biraz beklerdim. Ama genel olarak bu araba gerçekten çok havalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
RWD versiyonu kesinlikle tercih edilmesi gereken model. 'Altın tuğla' bataryaya sahip ve bu, mevcut en hızlı şarj olan 400V araç. Yurt dışındaki şarj testlerinde 400V araçlar için inanılmaz olan 280kW'a ulaşabiliyor, bu da Tesla şarj istasyonlarının tam hızda şarj sunacağı anlamına geliyor. Yüzlerce Tesla şarj istasyonundan uygun ve kolay şekilde tam şarj yapabiliyorsanız menzil daha az sorun oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araçtan harika bir şey bekliyordum ama öyle değil. Teknoloji yüklü, kendini iyi gösteren bir araç.. Ama sürüşünüzü kaydediyor ve bu kayıtla ne yapıyorlar bilinmiyor! Kontrollerin parmak izi biriktiren bir yüzeyde toplanmış olması, ekranın donuk ve yavaş çalışmasıyla birleşince daha da can sıkıcı hale geliyor. Zayıf klima yeterli değil. Araç sürüşü keyifli hale getirmeli.. Servis maliyetleri de fahiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Zeekr X Privilège AWD sahibiyim, Ekim 2025'ten beri kullanıyorum. Araç gerçekten inanılmaz, konfor ve sürüş açısından çok başarılı! Ama menzil konusunda hiç öyle değil! Kış döneminde karma kullanımda hiçbir zaman 250 km'den fazla yapamadım, ortalama 100 km'de 22 kW tüketimle. İlkbaharda ideal hava koşullarında bile 320 km menzili geçemiyorum, karma tüketim ortalama 18 kW. Orta konsol kolçak, indüksiyonlu şarj bölümünün üzerinde çıkarılabilir. Ses sistemi ise 13 hp'lik bir Yamaha sistemi, toplam 1360 watt'lık bir subwoofer ile birlikte geliyor, gerçekten inanılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
X AWD'mizi geçen hafta aldık ve şimdiden 400 km yaptık. Çok beğendik! Sürmesi en keyifli küçük araba kesinlikle. İvmelenme inanılmaz, bu arabayı sürmenin en zor kısmı gücüne alışmak, iyi ki çekiş kontrolü mükemmel ayarlanmış, gücü çok kesmeden gereken her şeyi yapıyor. Cam tavan çok koyu, camdan yapıldığını neredeyse fark etmiyorum ve bunu seviyorum. Günde 150 km'den az sürüyorsanız ve evde her gece şarj edebiliyorsanız menzil sizi etkilemeyecek. Bizde günlük tüketim %7 civarında, evde 3-4 günde bir şarj ediyoruz ve henüz %60'ın altına düşmedik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Standart yerleşik navigasyon Zeekr'a ait ama Zeekr App Store üzerinden ücretsiz olarak çok daha iyi bir navigasyon uygulaması dağıtıyorlar. Çok daha hızlı, rota/şarj planlamasında çok iyi ve bence göz alıcılık açısından en iyi navigasyon. Güneş pozisyonu ve binalar etrafındaki gölge düşümü, mevsim değişiklikleriyle birlikte değişiyor. Bir hedefe yaklaşırken veya hız düştüğünde detay seviyesi gerçekten çok iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sürücü ile yolcu arasında, klima göstergelerinin yanında boş bir alan var; tasarımın zayıf noktası bu. Dört çeker düğmesi olmasını isterdim. Elektrikli tek dokunuşla koltukların tam yatıp rahat uyunabilecek hale gelmesini isterdim. Uzun bir menzili olmasını isterdim ki seyahat için kullanılabilsin. Arka cam, çocukların üzerine düşmesini önlemek için aşağı doğru kaybolmalı. Ön ve arka kısım mızrak gibi akışkan bir tasarıma sahip. Ailelere yönelik 7 koltuklu bir kardeş modelinin olmasını isterdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Zeekr, Avrupa için iç mekanı sadeleştirmiş: esnek orta konsol yok, kalkabilir arka koltuk minderi yok, elektrikli baş dayama/omuz ayarı yok, ekran sabit. Bu durum aracı sıradan bir modele indiriyor. Marka tanınmıyor, performansı hızlı ama menzili zayıf. Sigortası yüksek olacak, değer kaybı ağır olacak. Asıl yazık olan, gerçekten çok iyi görünmesi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu arabayı gerçekten çok seviyorum ve ABD'de satılmasını isterdim. EX30'dan bile daha iyi olduğunu düşünüyorum. Cross Country versiyonunu çok istesem de, sürücü ekranı/HUD ve cam tavan olmaması hoşuma gitmiyor (açılabilir bir sunroof isterim!). Zeekr, off-road versiyonu olmadan bile daha sağlam bir tasarımla beklediğimden fazlasını veriyor. Standart EX30, bunun yanında daha zayıf görünüyor. Bu Zeekr tam bir başarı gibi, EX30 ise daha vasat kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Muazzam bir değer sunan harika bir araba gibi görünüyor ama 194 cm boyumla uzun süre kullanmak oldukça rahatsız edici olurdu. Koltuklarda diz altı desteği için daha iyi ayar sunmamalarını anlamıyorum (bütün Çin elektrikli araçlarında bu sorun var), bir de arka koltuklarda yer sorunu var. Kesinlikle vazgeçilmez bir eksiklik. Bir de menzil meselesi var - eyaletler arası yolculuk düşünülemez bile. Aramaya devam edeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Zeekr X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 249 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan işçiliği ve malzeme kalitesi öne çıkan en güçlü yön; EX30'a kıyasla daha kaliteli bulunuyor. En sık şikayet menzil: yaklaşık 300 km çoğu kullanıcıya yetersiz geliyor. Ayrıca torpido gözü olmaması ve tavan güneşliği eksikliği eleştiriliyor.
Zeekr X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Menzil yorumlarda en çok eleştirilen konu. Yaklaşık 300 km (bir yorumda 304 km belirtiliyor) çoğu kullanıcıya yetersiz ve 'bu paraya değmez' bulunuyor. Bir kullanıcı ise küçük bir araç için bunu kabul edilebilir görüyor.
Zeekr X iç mekan kalitesi iyi mi?
Evet, en çok övülen yön bu. İç mekan işçiliği ve malzeme kalitesi çok iyi bulunuyor; bir kullanıcı EX30'a göre çok daha kaliteli olduğunu söylüyor.
Zeekr X performansı nasıl?
Bir kullanıcıya göre 428 beygirlik (HP) versiyon 0-100 km/s hızlanmayı 3,8 saniyede yapıyor.
Zeekr X öne çıkan eksikler neler?
Torpido gözünün olmaması, panoramik tavanın altında perde/güneşlik bulunmaması (araç güneşte içeriden çok ısınıyor) ve tasarıma uymadığı düşünülen farlar eleştiriliyor.
Zeekr X hangi konfor ve teknoloji özellikleri var?
Bir kullanıcıya göre yol kaydı (şerit) özelliği, ön cam göstergesi (head-up display) ve havalandırmalı ön koltuklar bulunuyor.
Zeekr X tasarımı beğeniliyor mu?
Genel olarak şık, zarif ve teknolojik bulunuyor. Ancak farların tasarıma uymadığı ve tuhaf durduğu yönünde eleştiri var.
İlgili Aramalar
zeekr x9zeekr x8zeekr x7zeekr x9 qiymetizeekr x9 fiyatzeekr x fiyatzeekr x 2026zeekr x türkiye fiyatızeekr x9 türkiye fiyatı
