Bavanity

Bagaj kullanılamaz durumda dostum, kanca yok, alt bölme yok, yan cepler yok.. Tamamen tek parça boş bir alan. İç mekan saklama alanı nerede? Kol dayama altında bir bölme var sadece. Bunlar tam anlamıyla vazgeçme sebebi, pratiklik konusunu yeniden düşünmeleri gerekiyor.

Ortam aydınlatmasından nefret ediyorum, sadece 5 hazır renk var, istediğin RGB rengi seçemiyorsun. Bu korkunç bir tasarım. Buna karşın düz alttan kesilmiş direksiyonu çok seviyorum, çünkü 1.93 boyunda biri olarak otoyolda ya da hafif virajlarda bacaklarımı direksiyonun altında tutabiliyorum. Herkesin zevki farklı tabii.

Muazzam bir değer sunan harika bir araba gibi görünüyor ama 194 cm boyumla uzun süre kullanmak oldukça rahatsız edici olurdu. Koltuklarda diz altı desteği için daha iyi ayar sunmamalarını anlamıyorum (bütün Çin elektrikli araçlarında bu sorun var), bir de arka koltuklarda yer sorunu var. Kesinlikle vazgeçilmez bir eksiklik. Bir de menzil meselesi var - eyaletler arası yolculuk düşünülemez bile. Aramaya devam…

Vay be, ne kadar çok piyano siyahı var. İç mekan benim için işi bitiriyor, zaten 193 boyundayım, çok uzun kalıyorum.

Vay be, çok fazla piyano siyahı var. İç mekan benim için işi bozuyor, zaten 193 boyundayım bu da işi zorlaştırıyor.

Bu kadar çok piyano siyahı plastik inanılmaz. İç mekan benim için her şeyi mahvediyor. Zaten 193 cm boyumla çok uzunum bu araba için.

Bu gördüğüm iç kabin depolama açısından en pratiksiz SUV olabilir. ANCAK dürüst olmak gerekirse bagaj alanı ve tasarımı gerçekten mükemmel. Gelecek olan Model Y'imden daha küçük ama daha iyi düzenlenmiş. Geçmişte iki Volvo'm oldu, manuel bir V70R ve bir S60 T6 Otomatik. Volvo'yu gerçekten seviyorum ama elektrikli serilerinde kabin düzeni konusunda gittikleri yönden nefret ediyorum. Bu arabada eleştirebileceğim tek…

Ben buzdolabı yerine otomatik kararan dikiz aynasını tercih ederdim. Bu benim için yüzde yüz vazgeçilmez bir şart, pazarlığa açık değil.