Cosmindaniel12

Gizli kapı kollarının ya da daha kötüsü kol yerine düğme kullanmanın o saçma trendi yerine klasik kapı kollarını tercih etmelerini takdir ediyorum. VW'nin saçma çözümü yerine klasik cam düğmelerini de takdir ediyorum. Dokunmatik saçmalık yerine direksiyonda klasik tuşlar olmasını da beğendim. Ama söyleyebileceğim güzel şeyler bu kadar. 7 yaşındaki Renault Zoe'nin rakibi gibi hissettiriyor. İç mekan kalitesi Zoe'de…

Takdir ettiğim birkaç şey: dıştaki gömme değil normal kapı kolları, tek taraftan itip diğer taraftan çekmen gereken saçma olanlar değil; acil açma kolunu kapı cebine saklamak yerine iç kapı koluna entegre etmeleri; piano black plastiklerin olmaması; aptal hız alarmını kapatmak için hızlı kısayol. Yine de eski ES'i çok daha fazla tercih ediyorum. Son makyajdan sonra o saçma touchpad'i kaldırıp neredeyse kusursuz hale…

ID Cross'un bagajı, aracın daha dar ve yaklaşık 15 cm daha kısa olmasına rağmen nasıl daha büyük olabiliyor, orası kafamı karıştırdı. Fiziksel tuşlar için VW'yi tebrik etmek lazım, ama baz versiyonlardaki boş düğme yuvaları biraz iç karartıcı.

Bu arabanın iç mekanı, benzer fiyat etiketine sahip Alman alternatiflerini ucuz ve plastik gibi hissettiriyor.

Takdir ettiğim birkaç şey var: dışarıda uğraştıran gizli kulplar yerine normal kapı kulpları; acil durum açma kolunu kapı cebine saklamak yerine iç kapı kulpuna entegre etmişler; parlak siyah plastik yok; can sıkıcı hız alarmını kapatmak için hızlı kısayol var. Yine de eski ES'i çok daha fazla seviyorum. Son makyajdan sonra o saçma dokunmatik paneli kaldırıp neredeyse mükemmel hale getirmişlerdi. Bu neredeyse her…

ES artık 5.14 metre uzunluğundaysa, yeni LS ne kadar olacak? 😅 Lexus'un gerçekten yeni bir IS yapması lazım, Avrupa'da tek bir park yerine sığabilecek bir şey. Açıkçası yeni bir IS SportCross'a hayır demezdim.

Bu araba sınırlı üretimli bir garaj süsü değil, bir Alpine A110 rakibi olmalıydı! Turboları çıkarıp yaklaşık 300 beygire düşürselerdi belki sokakta sürülen birini görebilirdik!