SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Genesis Electrified GV70
📷 20 Fotoğraf
+15

Genesis Electrified GV70

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan, işçilik ve lüks dokunuşlar en çok övülen yönler; menzil gerçek kullanımda tatmin edici bulunuyor. Ön ızgaraya gizli şarj portu tasarım olarak beğenilse de kaza durumunda maliyetli hasar riski en sık dile getirilen endişe. Yeni anahtarın ucuz hissettirmesi ve arka koltuk diz mesafesinin dar olması eleştiriliyor.
~19 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~470 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 240 kW
Hızlı Şarj
508 gerçek yorum
%70 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
03.07.2025
👍 Olumlu
Bir yıldır Genesis GV60'ım var. Dürüstçe söyleyebilirim ki şimdiye kadar sahip olduğum en iyi araba. Evet, BMW ve Mercedes'im de oldu. Bir sonraki arabam GV70 olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
03.07.2025
👍 Olumlu
Bu arabaya ilk bindiğimde resmen büyülendim. GV70, bir elektrikliden istediğim her şeyi karşılıyor: görünüş, lüks, konfor, sessizlik. Muhteşem bir sürüş deneyimi. Orta boy bir SUV'de 'sportiflik' beni hiç ilgilendirmiyor; şehir içinde, kırsal yollarda, işe gidip gelirken kullanıyorum, pistte değilim. Spor istesem 911 alırım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.06.2025
👍 Olumlu
2023 GV70 EV'im yazın 270 mil menzil veriyor. Denver'a gidip döndüm (160 mil), klima tam açıkken eve vardığımda hâlâ 81 mil menzilim vardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

10.06.2025
👍 Olumlu
Yeni 70'i yeni sürdüm ve sürüş ile konfordaki gelişmeler inanılmaz. Arabayla 200 milden fazla yol yaptım, sürdüğüm en iyi elektriklilerden biri olmalı, muhteşem bir sürüş. Çoğu, Tesla Y gibi sert ve zıplayan cinsten. Araca giren şarjda 235 kW'a kadar çıktığını gördüm. Süper hızlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
31.05.2025
👍 Olumlu
O şarj portu, bir Tesla Supercharger'da şarj etmeyi imkansız hale getirecek. Saçma sapan devasa jantlar ve neredeyse yanağı olmayan lastikler yerine bunu tercih etmeleri mantıklı; konfordan yana gitmişler. Bununla bir Polestar 3 arasında kararsızım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
30.05.2025
👍 Olumlu
GV60'ları etrafta nadiren gördüm. GV70'in aynı şekilde göze çarptığını düşünmüyorum, belki bir tane görmüşümdür ama fark etmemişimdir. Butonları severim, Tesla istememe ana nedenim minimalist iç mekan. İkinci el değerlerine bakılırsa bunlar birkaç yıl sonra iyi bir ikinci el alım oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
3 yıldır bir GV60'a sahibim, arabayı çok seviyorum. Genesis arabamı almaya geldiğinde kural olarak bana kullanmam için bir GV70 bırakıyor ve dürüst olmak gerekirse GV70'in sürüş deneyiminde biraz eksik kaldığını görüyorum; GV60'ım yolda çok daha iyi gidiyor ve sürmesi çok daha keyifli. GV60'ın dezavantajı ise boyutu, bir aile arabası değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
29.05.2025
👍 Olumlu
2024 modeline sahibim ve bayılıyorum! Diğer premium markaların çeşitli elektriklileriyle kıyasladım ve bu, kalite açısından gerçekten öne çıktı. Showroomlarından birinde canlı görme şansım oldu, bu büyük fark yarattı. Hızlı şarj benim için oyunun kurallarını değiştiriyor; o kadar çabuk dolduruyor ki uzun yolculuklar çocuk oyuncağına dönüyor, şarj ağının da giderek iyileşmesi ayrıca yardımcı oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

29.05.2025
👍 Olumlu
Bu arabanın iç mekanı, benzer fiyat etiketine sahip Alman alternatiflerini ucuz ve plastik gibi hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Geçen yıl Seul'deki Hyundai tasarım stüdyosunu ziyaret ettiğimde bu makyajlı modelin içine oturdum ve malzeme ile işçilik kalitesinin son zamanlarda içine oturduğum herhangi bir Alman rakipten kesinlikle daha premium hissettirdiğini söylemeliyim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Genesis Electrified GV70 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 508 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan, işçilik ve lüks dokunuşlar en çok övülen yönler; menzil gerçek kullanımda tatmin edici bulunuyor. Ön ızgaraya gizli şarj portu tasarım olarak beğenilse de kaza durumunda maliyetli hasar riski en sık dile getirilen endişe. Yeni anahtarın ucuz hissettirmesi ve arka koltuk diz mesafesinin dar olması eleştiriliyor.

Genesis Electrified GV70 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Electrified GV70 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Genesis Electrified GV70 gerçek menzil ne kadar?
Kullanıcılar günlük kullanımda tatmin edici menzil bildiriyor. Bir kullanıcı tüm mevsimlerde ortalama 250 mil, yazın 21-27 derece civarında 280-290 mil aldığını söylüyor. İngiltere'deki bir kullanıcı düzenli olarak 260 mil menzile ulaştığını belirtiyor.
Genesis Electrified GV70 şarj portu neden endişe konusu?
Şarj portu ön ızgaranın içine gizli olduğu için tasarım olarak beğeniliyor, ancak önden çarpışmada portun zarar görmesi endişe yaratıyor. Kullanıcılar küçük bir çarpmanın bile maliyetli ve büyük bir soruna dönüşebileceğini vurguluyor.
Genesis Electrified GV70 iç mekan ve konfor nasıl?
İç mekan çok beğeniliyor; işçilik, malzeme ve lüks dokunuşlar sık övülüyor. Ekrandaki dokunmatik koltuk kontrolleri ve mavi göstergeli panel beğeniliyor. Ancak bir kullanıcı arka koltuk diz/bacak mesafesini aile aracı için yetersiz buluyor.
Genesis Electrified GV70 şarj performansı gerçekte nasıl?
Bir kullanıcıya göre araç maksimum 245 kW civarında şarj oluyor. Üretici sürelerini 350 kW cihaza göre veriyor ama pratikte o hıza ulaşılmıyor; yine de şarj eğrisi çok iyi bulunuyor.
Genesis Electrified GV70 yeni anahtar hakkında görüşler neler?
Yeni anahtar eleştiriliyor. Bir kullanıcı öncekine kıyasla aşırı hafif ve ucuz hissettirdiğini, ayrıca parmak izi kolay tuttuğunu belirterek eski anahtarı tercih ettiğini söylüyor.
Genesis Electrified GV70 sürüş keyfi ve performans nasıl?
Sürüş keyfi genelde olumlu. Kullanıcılar boost tuşunun anında tepki verdiğini, sürüş sırasında geri kazanım seviyesinin kolayca değiştirilebildiğini ve aracın sessizce hızlı olduğunu övüyor.

İlgili Aramalar

genesis electrified gv70 2026 genesis electrified gv70 2025 genesis electrified gv70 sport genesis electrified gv70 awd genesis electrified gv70 production pause genesis electrified gv70 review genesis electrified gv70 alabama production genesis electrified gv70 used genesis electrified gv70 price