Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
2014 yılında Leon almıştım arabanın göğüsü düğmeleri klima menfezleri direksiyonu herşey aynıydı. 12 yıl geçmiş hala aynı demode olmuş donanımlı arabaları millete itelemeye çalışıyor.
Cupra Formentor ile ikisi arasında seçim yapacağım ikisinini de B Suv olduğu aşikar;ön koltuk yapısı,elektrikli olmayışı ve kapı içlerinin çok düz oluşu sebebiyle Formentor daha sıcak geliyor
Toyota hybrit 122hp modellere elektrikli motor ve batarya değişimi getirse de 140a tamamlasak. Şehiriçi çok başarılı, sakin sessiz. Ama uzun yolda araç da yüklüyse can sıkmaya başlıyor.
Bu kadar büyük bir aracın kör nokta uyarısı olmaması büyük eksiklik. Kör nokta asıl böyle büyük araçlar için çok daha önemli. Bana göre Eksikler: kör nokta, ısıtmalı koltuk ve direksiyon, uzaktan çalıştırma, ayakla bagaj açma. Zaten güvenlik sistemlerinin nerdeyse hepsi var o konuda diyecek birşey yok. Ve hibrit bataryası çok küçük en azından sadece elektrikle 60-70 km gidebilmeliydi.
0-100'e başlarken kalan menzil 271 km gösteriyordu, hız saati gibi pat pat düştü. 270 km/s hıza ulaştığında kalan menzil 257 km'e inmiş. Menzili çok hızlı tüketiyor.
Eğer şarjı istasyonda yapıyorsanız yakıtta fazla fark yok. Ford'un sitesinde hesaplama aracı var baktın isterseniz. Yılda 20 bin km hesaplama yaptım. Yıllık 25 bin tl fark ediyor sadece.