Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bir sürü eksiği var ama tüm eksiklikleri geçtim, elektrikli bir vasıtada şaft tüneli nedir ya. Adamlar benzinlisiyle aynı kasayı kullanmış resmen. Bu olay bile Jeep markasının ne kadar yetersiz olduğunu gösteriyor
Bu hız sabitleme Megane 4 te de vardı güzel bir şey. Fakat bence yeri direksiyon üzerinde olmalıydı, mesela Megane de da öyle, yeri çok kolay bir yerdeydi. Uzun yolda çok güzel bir şey. Fakat ben buna güvenip de tırların arkasında filan kontrolü tamamen salamazdım ya.
Her yönüyle beğendiğim arabanın 1.2 PRUTECH motorun kronik sorunu beni bu arabadan uzaklaştırıyor. Pejo 1.2 prutech motorun yıllardır triger kayışının yağın içinde çalışması sorunu ile baş etmeyi başaramadı; triger yağın içinde çabuk bozuluyor, parçalanıyor, ufalanıyor ve trigerden kopan minik parçalar yağ filtrelerinin tıkanmasına, beraberinde yağ pompası arızasına hatta motor arızasına davetiye çıkarıyor. Birçok…