Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
21,5 kW ortalama tüketim ve %20 civarına kadar şarjla, üstelik %100'den düşerek 240 km menzil elde etmek; %80-%20 arası 17 derecede bile hemen hemen 200 km'de bir şarj etmeyi gerektirdiğinden verimli bir otomobil olduğu söylenemez. 800 volt mimarisiyle bile İstanbul-Ankara arasını 3 şarj ve yaklaşık 1 saatlik şarj süresiyle alabilecektir. Bu otomobilin uzun menzilli ve daha güçlü motorlu advance donanımı ideal…
MOTOR CVVD SUBAP ZAMANLAMASINA SAHİP, GAZA BASMANIZA GÖRE ARAÇ SİLİNDİR SIKIŞTIRMASINI AZALTARAK YAKIT TÜKETİMİ SAĞLIYOR. BUNU YAPMASINDA SİLİNDİR STROKU ÇOK UZUN. KATKISI BÜYÜK. BENCE ŞANZUMAN 350 NM TORKA DAYANIKLI, NORMAL KULLANILIRSA UZUN YILLAR DAYANACAKTIR. KURU ELEKTRİKLİ SİSTEM ŞANZIMAN ARIZA RİSKİ AZ ANCAK BİRAZ YAVAŞ KALIYOR. BEN YİNE DE MEMNUNUM, YALITIM YAPTIRILABİLİR.