baris10

Bu arabayı almak enayilik. Aynı platform aynı motor aynı şanzıman T-Cross var. Life pakette dijital otomatik klima var. Bunun Elite paketi hala çevirmeli, otomatik kliması yok. Bir de VW'nin alt markası. Almanya sitelerine baktım Kamiq aynı donanımda T-cross'tan %7 daha ucuz.

Gösterge panelinin çerçevesi 2015ten kalma tabletler gibi bu paraları asla haketmiyor

Çok sarsılan bir araba. Sürücüyü yoran bir arabadir. Güçlü motoru, şanzımanı ve özelliği var ama çok takoz bir araba. Ford Transit, maalesef küçük motorlu araçlar üretmeseydi, bu araçlar bu kadar satılmazdı. Transit'lerin acilen motor büyütmeleri lazım. Bizim gibi herkes Daily'e dönmek zorunda kaldı.

Bagaja tıkıştırılan cihazlar hayal kırıklığı yarattı. Büyük olanın inverter mi yoksa on-board charger mı olduğundan bile emin olunamıyor. Elektrik motorunun tam konumu da belli değil. Eğer motor öndeyse inverteri oraya koymak çok mantıksız. Eğer arka akstaysa konvansiyonel bir aracı sonradan hibrite çevirmişler demek — zaten aracın doğuştan hibrit olmadığı çok belli. 8in1 gibi kompakt sistemleriyle övünen BYD'nin…