Bunu gerçekten çok merak ediyordum. 280 beygir, ön tekerleklerde kısmi kayması önleyen diferansiyel, alçaltılmış ve genişletilmiş gövde. Bir hafta önce Lancia'nın muadilini test etmiştim, sürmesi resmen keyif dolu. Şu an günlük aracım bir MX-5 ND 2.0 (kilometre saati 210.000'de) ve söylemeliyim ki Ypsilon HF de en az onun kadar eğlenceli. Ama Lancia'nın tasarımını pek sevmiyorum, umarım 208 GTi bu sorunu çözer.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumu gör →
