Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Paspaslar ve bagaj kaplaması sonradan Türkiyede yapılan uyduruk ve zevksiz kaplamalara benziyor hatta tırcıların yaptırdığı kırmızı baklava dilimli döşeme aynı
Arkadan itiş yokuş çıkmak açısından daha mantıklı değil mi? Elektrikli araçlarda ağırlık dağılımı 50:50 civarında, yokuşta arkaya binen yük daha fazla olacak ve daha iyi çekecek.
Bizde de 2018 model 1.4 4x4 olan modeli var. Fabrika verisi 0 100 10.2 saniye olarak gösterse de 8.5 saniye civarında 100kmh e ulaşıyor. Suv olmasına rağmen yol tutuşu çok başarılı 160 170kmh hızlarda virajlara korkutmadan girip çizgisini bozmadan çıkabiliyor.
Tasarımı biraz kaba, Amerikan GMC'ler gibi olmuş. İç tasarımda göstergeler Çinli arabaları andırıyor. BMW ve Mercedes'lerden esinlenilen şimdiki modern bütünleşik ekran tasarımı daha güzel duruyordu.
