bora60

Şanzıman tork konvektörlü aisin koymuş bu çok iyi…( suzuki s cross umda var ) Motor mitsubishi gdi. Dayanıklılığını elektronik özelliklerin ömrünü zaman gösterecek…

Aracın iç dizaynı bildiğiniz cherry tiggo 8 serisi ile hemen hemen aynı kullananlar zaten fark edecektir ses açma tuşundan, sunroof tuşlarına, konsol yapısı ve dizilişi ile koltuk yapısı birebir aynı

Araç 465 km menzile sahip. Araç dışarıda şarj olursa şarj hızı %80'e kadar 120 kW civarında, yaklaşık 35-40 dakika sonra yavaşlıyor batarya sağlığı için, full şarjda 1 saat falan sürüyor. Benim kullanımımda ortalama km başına 1.25 TL tutuyor (dışarıda şarj ederseniz), ev şarjında bu daha da düşüyor.

Yaklaşık 2 ay önce bayiden 0 aldım arabayı. Arabanın karakteristik bir sürüşü var. Sürerken özellikle kendini mutlu hissettiriyor. İlk başlarda kaputun görünmesi bana da garip gelmişti ancak o bile güzel düşünülmüş bir tasarım. Yakıt 5.6 yı yakalamak çok zor, onu da söylemek gerek. İstanbul şehir içinde 8 litre civarı yakıyor. Önceden C200d (2015) kullanıyordum, bu araca geçtiğime çok memnunum. Performansı gayet…

Bu aracı aldık, Allah göstermesin kaza yaptık. Yedek parça sıkıntısı olur mu. Bu çok önemli.