Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Hyundai ioniq 3 incelemelerini izledim içi biraz dar görünüyor, arkada oturan orta boylu birinin kafası tavana dokunuyor. Ayrıca ioniq 3'te korkunç bir ekran var önde, sürücünün tam görüş açısını kapatıyor. Fiyatı ne olacak o da belli değil. Mantığım Togg T6X dedi bunu görünce
Toyota'nın diğer modellerini bilmiyorum ama Corolla modeli için yalıtım sorununu çözmeli, inanın çok büyük sıkıntı. Ve tabii ki atmosferik motor sıkıntısı ayrı bir dert.
LBX ilk çıktığında bayağı önyargılı davranmıştım. Bayide incelerken kullanma fırsatı bulunca gerçekten B segmentinin üstünde bir yalıtım ve konfor tecrübe ettim. Bayide söylediklerine göre Lexus araçlarının hiçbirinde bir 'rodaj' süreci olmuyor, parçalar monte edilirken rodaj olmayacak şekilde paketleniyormuş. İleri süreçte bir T-roc, Q2 falan yerine gerçekten tercih edebileceğim bir araç oldu. Keşke 1.5 motordan…
2024 nisanda aldık. 2500 devirden sonra direksiyonun üst sol tarafından tirrrrr diye ince bir zırlama sesi geliyor. Ekranda herhangi bir uyarı yok. İlk bakımda servise durumu anlattık ama birşey diyemediler.
Golf kadar dinamik demek size yakışmamış. 1.0 golfle kiyaslarsaniz bu golften iyidir bile. Kaldı ki golften her zaman iyi yol tutar Astra. Astra sahibi filan da değilim ama golfün yol tutusta iddiası yok zaten o kadar hiç olmadı bence.