Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
40 bin km t10x kullanıcısıyım ist içi ortalamam 15kw 560-570 km hedef menzil değil gerçek menzil alıyorum hep iki kişi seyahat v2 model. V1 model tek kişiyle 600 km yi geçer zaten
Ev3 gt ile ev6 giriş paket arasında kalıp ev6 aldım geçen ay. Donanımlar güzel vs ama 400v.... I ıh. Ev6 195kwatt ile dolum yapabiliyor (üst versiyonlar dahada fazla) kendi deneyümim, 17den 80e 15dk sürdü. Benim için bu ve trafikte az oluşu daha önemliydi ev6 aldım bu yüzden. Pişman değilim severek kullanıyorum.
Arkadaşlar hiç kimse bahsetmemiş cam tavan çok güzel ama perde bu kadar mı kötü yapılır büyük mühendislik var arabada ama en basit perdeyi atlamışlar güneş tepeden vurduğunda sıcaklıkğı kesmiyor bence ya hiç mi düşünülemez bu güneş yukarıdan ısıtacak biz içerken soğutmaya uğraşacağız bu ne yaman çelişki sırf buna bi çözüm bulamaz isem listeden çıkaracağım aracı o perdeyi biraz kalın yapsan tamam avrupada da aynı mı…
Hava sıcaklığının çok düşük olmamasına rağmen, %30 civarı menzil sapması bu fiyattaki bir araç için olumsuz. 4 yıldır elektrikli Renault Fluence kullanıcısıyım.