Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Farklı bir arka dizaynı var, herkesi mutlu etmez. Kalite konusunda bu fiyata kapı döşemelerinin daha kaliteli olmasını beklerdim. Ön yüz güzel ancak kokpitte sürücü ekranı küçük, medya ekranı çok ortada.
arnavut kaldırımı olan yollarda ön konsolda trim sesi geliyor:( onun harici isteneni çok güzel veriyor. 1,3 de iyi ama 2027-2028 kasa yenilenince büyük bir ihtimal 4. nesil e-power a geçer. o zamanki tercihim e-power olur.
Ön tasarım süper ama arka fark kısmı nedense sarmadı beni. Bir de şu kapı kollarını sıfır yapınca çok premium hissi veriyor nedense bana, her şeyi düşünüp onu niye es geçiyor bazı markalar anlamıyorum.
Çöp araba. Sıfır alıp 4 ay zor dayandım. Süspansiyon berbat, langır lungur, arka koltukta 30 dk'dan fazla dayanamazsın. Ayrıca 1.2 PureTech motorlarda hararet sorunu var. 1. saatten sonra önce güç kesmeye başlıyor, ardından hararet zıplamaya başlıyor. Gazdan çekince düşüyor, biraz gaz biraz rampa, tekrar 110. Servisi arıyorsun, korkmayın devam edin diyorlar. Hemen sattım. Ama tipi fena değil, donanım da iyi. Fakat…