Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
VW kadar başarılı olacağını sanmam. VW'nin seyir asisti ve şerit asisti çok başarılı; sinyal vermeden şerit değiştiremezsiniz belli bir hızda. Nissan'da ise hafif bir düzeltme yapıp bırakıyor, sürücü yine de şerit değiştirebiliyor. VW daha sert müdahale ederken Nissan daha yumuşak kalıyor. Ayrıca VW'de öndeki araç yavaşladığında sol sinyal verince otomatik sollama yapıyor, Nissan'da bu özellik yok.
Eşime aldık, çok güzel. Adaptif cruise control yok, iç mekan kalitesi süper değil ama güzel. DC ile şarj olmuyor. Ama artı yönleri geniş olması, bagaj hacmi, 4 çeker olması ve güçlü birleşik motor performansı.
Çalıştığım şirkette sıfır üzerine bindim. Geçen yaz 1 yıl boyunca start-stop sürekli arıza yaptı. Teslim aldık 50 km sonra motor ısı uyarısı yandı, günlerce serviste yattı, çözüm yok. Bence kesinlikle para verilecek bir araç değil.
Herkes tipi güzel değil demiş de sokaktaki el alemin kem gözüne hitap etsin diye almıyorum, aracımı kendimi ihtiyaçlarımı biliyorum. MPV mi SUV mu diye düşünmedim, ayrıca arada pikniğe gidiyoruz, dağa taşa geliyor mu geliyor, modları var kar çakıl kum yeter bana. Temmuz ayından itibaren hergün kullanıyorum ultimate paketini. Eksiği adaptif hız sabitleci ve şeritte tutma da olsa tadından yenmez. Bu soğuk havada…