Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Benim 12.000km ortalamam 16.8kW. Yapılan km'nin %60'ı uzun yolda %40'ı şehir içinde yapıldı. İlk elektrikli aracımız olduğundan dolayı ve şimdiye kadar hiç otoban sınırlarının altında sürüş yapmadığımızdan dolayı tüketimimizin bu değerde olduğunu düşünüyorum. Son dönemde benim araçta orta konsoldan, sağ-sol ön kapı döşemelerinden trim sesleri (gıcırtılar) inanılmaz düzeyde arttı. Kapı fitillerinden de özellikle…
1 yıldır 44kw modelini kullanıyorum. Bayram tatilinde tek yön 850 km, git gel yaklaşık 2000 km uzun yol yaptım. Dönerken araç full yüklü halde Torosların zirvesi (1650 m rakım) Sertavul Geçidine tırmandım. Bu yol yaklaşık 40 km ve sürekli tırmanış şeklinde. Bu durumda %33 şarj tüketti araç. Bence bataryasına göre oldukça iyi performans. Uzun mesafelerde planlı bir şekilde giderseniz hiçbir sorun yaşamazsınız.
Yakın zamanda yazılım hatası yaşadığım yeni Volkswagen Passat variant aldım, 3 aydır araç yatıyor ve sorun çözülemiyor. Önyargımızı kırmanın zamanı geldi. Eski köklü markalar müşterilerine önem vermiyorlar ve birçoğu piyasadan silinip gidecek. Çinli markalar piyasayı yapacak.
Hesap basit 52 kw batarya, fabrikanın söylediği ortalama tüketim 16 kwh = 325 yani gerçek hayatta alacağınız max km bu. Sonuna kadar da kullanmayacağınıza göre max 250 km gider. Lütfen markalar 77 kw altında bataryayla araç getirmesinler yada almayalım.
Servise her gittiğimde kablosuz Android ne zaman gelecek diye soruyorum. Biz kendi imkanımızla çözelim dedim ama çalışan cihazların gelen güncelleme ile çalışmayabileceğini söylediler.