Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Türkiye için en büyük handikapı 2000 cc olması. Bir zamanlar 1.4 TSİ motorla geliyordu ve iyi satıyordu. Bu motorda vergi çok yüksek çıkıyor. Rakipleri gibi 1.5 TSİ motorları da sunması gerekli. Değilse, bizim piyasada çok fazla şansı olmaz.
Bende yeni aldım Korando beklentimin üstünde araç sağlamlığı aracı inceledim kendimde cok sağlam bir şase var arabada kaporta sağlam motor çekiş çok iyi
Şu elektrikli bisikletler gibi kadar batarya koymuşlar. Bir de anahtarla çalışıyor 🤣🤣 Benzinlisi bile sorunluyken elektriklisine güvenip alan varsa helal olsun, hele ki bu rakamlara daha iyi bataryalı sıfır TOGG, MG4 gibi arabalar varken...
Aracın eksileri çok. Arka koltuktan çok teker sesi geliyor. Şerit takip sisteminin çalışmaması veya yanlış işlemler yapması çok tehlikeli. Biraz fazla yol alması var.
Yurtdışında kiraladım 1500km kullandım. Avrupada kullanmama rağmen tüm yol ve lastik sesi içeride, iç plastik kalitesi kapı içlerinde çok çok düşük Dacia kalitesinde neredeyse ,dış görünüm güzel. Motor 100hp ve 8 otomatik az tüketiyor performansı güzel. Vites kolu görünüm için güzel ancak kullanışsız. ivmelenme güzel. bagaj eşiği çok yüksek. Alman arabası diye beklenti içine gireni kullanımıyla üzer. Fransız…