Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Nissan Kuzey Amerika'ya daha fazla kişi ulaşıp geliştirilmesi gereken noktaları bildirmeli, manuel şanzımanı geri getirmeleri gerekiyor. VQ38 yerine neden VQ40 kullanmadıklarını anlamıyorum, ayrıca genişletilmiş çamurluk ve uzun suspansiyon seyahatiyle bir VQ56 Warrior seçeneği sunmaları da o kadar zor olmazdı, madem Titan üretmiyorlar. Zaten bu kadar çok kişi Frontier'e Titan motoru takıyor, fabrikadan çıkarken bu…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Benim t cross life ta bile travel assist var.. değiştirmeyi düşünüyordum ama olmadığından vazgeçtim. Çoğunluk dikkat etmesede bence önemli konforu ciddi artıran ve Sık kullandığım bir özellik.
bu aracta 110-130 km hız ıle gıderken yagmur ve kotu havakosullarında sofor ve yolcu camı kenarlarında su bırıkıntılerı oluyor ve gorusu yok edıyor ve cıddı anlamda guvenlık sorunu var , servıse gıttım goturdum ve caresız kalınıyor , yagmur ve kotu hava yollarıda kullanırsanız dıkkatlı olunuz lakın sag ve sol tarafı gormede zorlanıyorsunuz kazaya sebep verebılır.
Arabayı 2 aydır kullanıyorum gayet güzel memnunum. En büyük eksisi dönüş çapınının az olması. Her gün park ettiğim yerden çıkarken birkaç kez ileri geri yapmak zorunda kalıyorum.