hakan.seyyah

Hibrit olmayan baz donanım kullandım. Sürüş modları beş taneydi (eco, normal, spor, kaygan, toprak) yenilerde dörde düşmüş. Ön koltukların altında arkaya hava üfleyen kanallar yok.. Belki makyajlı versiyonda batarya vardır. Ön tekerlerden birini engebeli arazide rampada boşa alıyorlar (havada kalıyor). Uygun modu seçiyorsunuz ve araç tek tekerle tutuş sağlayabiliyor. Ayrıca manuel müdahale imkanı olmayan vitesin "D"…

bence bir önceki şanzıman eat8 daha iyiydi Japon aisin corporation firması tarafından 4 silindirli daha sağlam ve sorunsuz yapmıştı Japon şanzıman daha sağlam bu 1.2 hibrit şanzımanda belçikalılar punch powertrain firması tarafından 3 silindirli yapıldı önceki sorunlu kayış yerine zincir geldi bu bu kezde zincir uzaması sıkıntısı var ve zamanla zincirden şıkır şıkır ses geliyor o yüzden güvenmiyorum

İveco hayatımda gördüğüm en berbat araç. 3 yaşında bir araca biniyorum sağlam yeri yok

Megan 4 kullandım, EDC o kadar güzeldi ki. CVT gidecek de göreceğiz. EDC varken CVT ne mantık kullanırsın Renault.

Klimanın sadece dokunmatik olması ve o bölgenin aydınlatılmaması bile benim için bu arabaı almamaya yeterli bir neden. Son zamanlarda Kia Stinger ve Formentor arasında gidip geliyordum ancak Stinger alacağım. Sırf bu sebepten. Çünkü bu olay geceleri çok kazaya sebep olabilir.