Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
V'yi seviyorum ama Sport ve Platinum modellerini tercih ederim çünkü daha fazla menzil alıyorsun, daha temiz bir tasarımla daha şık duruyor, üstelik tüm lüks ve donanımları da alıyorsun. Daha ekonomik olduğu için uzun yol seyahatleri için daha pratik ve kullanışlı oluyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
V'yi seviyorum ama Sport ve Platinum modelleri tercih ederim çünkü daha fazla menzil alıyorsun, daha şık ve temiz bir tasarımı oluyor, tüm lüks ve donanım da geliyor, üstelik daha ekonomik olduğu için uzun yol seyahatlerinde daha kullanışlı ve pratik oluyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Escalade'in en iyi versiyonu 2021-24 arası olanlar. 2025 model bir gerileme gibi hissettiriyor. Cadillac zorlanacak, 2021-24 tasarımını aşması pek mümkün görünmüyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Escalade'in en iyi versiyonu 2021-24 modelleri. 2025 bir gerileme gibi hissettiriyor. Cadillac zor zamanlar yaşayacak ve 2021-24 tasarımını geçmesi çok zor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Sınıfının en sportif tasarıma sahip. Lakin ön panjuru daha geniş büyük olsaydı iyi olurdu Focus gibi duruyor böyle. Stoplar çıkıntılı biraz garip durmuş. Ledler konfegire etmek mükemmel olmuş. İç tasarımı Audi tarzında olmamış sanki ama alıştım diyebilirim. Sürücü Gösterge zayıf kalmış eskisi daha çok iyiydi değişik temalar vardı bunda yok. Kapı sesi toplu güzel.