mehmet24

1.5 dizel 508 kullanıcı olarak alacak arkadaşlara bi tavsiyede bulunmak istiyorum. egzantirik zinciri problemi kronik bir sorun, benim aracımda 68 binde değiştirildi, zincir sadece bir kere değişiyor ve sorun ortadan kalkıyor tamamen. söylenen diğer dpf ve adblue sorununun kronik olduğu konusuna katılmıyorum çünkü uzun bi zamandır 508 gruplarında olan birisi olarak da 150 binde 200 binde olan arkadaslarda bile dpf…

Juniper sahibiyim. Sizin hızlarda sürüş yaptığımda bende hemen hemen aynı ortalamayı yakalıyorum.

2019 dan beri biniyorum 1.6 peugeot 508 dizel otomatik yakıt yok ,yağ suyuna bakıyorum fren balata normal bakım on numara konfor yola git bilmiyor çoğu insanlar

Amerika'da uzatılmış garantili, 2.5 litre motorlu en dolu paketi 36,000 dolar. Mükemmel bir araç ancak bu motor ile debriyaj balatası sıyırmış gibi neredeyse yerinden kalkmıyor maalesef. Çok hantal.

Aynı motor şanzımanı Renault 2012 yılından sonra benzinli modellerinde kullandı bizde 2013 Fluence vardı 1.6 CVT şanzımanlı 100000 kilometreden sonra otomatik şanzımanı kontrol ettirin şeklinde sorun vermeye başladı servis 25 bin TL şanzıman değişim parası istedi, hangi şanzımancı ya gidersek gidelim tamiri yok yapılamaz yapılsa da tekrar sorun çıkartır dediler, aynı sorunu Nissan'ın Qashqai ve Juke modellerinde de…