Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
6000 km'dir biniyorum. Harika diyebilirim. Giderilemeyecek hiçbir sıkıntısı yok.
Arada servise götürmüştüm, ikâme olarak Kia XCeed verdiler. İnanın süresiniz gelmiyor. Togg'a bindiğinizde resmen dinleniyorsunuz.
Discovery'nin ruhunu taşıdığını gördükten sonra "İyi ki yenilendin Defender" demiştim. Yeni nesil Discovery marka çatısı altında büyük bir boşluk yaratmıştı.
ECVT sistemleri CVT'den çok farklı bir yapıya sahipler. Kayış zincir yok, dişli ile tam bağlantı var. Değişken hız oranını sistem içindeki elektrik motoruyla sağa ya da sola değişik hızlarda dönerek, çıkış devir oranını yükseltiyor ya da düşürüyor. Bildiğim kadarıyla yalnızca Honda, Toyota ve Mazda bu sistemi kullanıyor. Ayrıca bu üç marka ve BYD yüksek sıkıştırma oranlı ATM motor kullanıyor. BYD'nin sıkıştırma…