mustafa78

Bugün Bursa'da hava sıcaklığı 30,5 ⁰C, aracı saat 15.00 da test sürüşü yaptım. Ön Koltuklarda soğutma yok, havalandırma var, gerçekten hiç bir faydası yok. Araç çok sessiz, şehir içi, trafiğin olduğu yolda kullandım ama ses izolasyonu oldukça iyi, 68 dB ses yüksekliğini telefonumdaki bir uygulama ile ölçtüm, direksiyon çok yumuşak, fren çok tepkili, alışmak gerek. şerit takip ve ortalama oldukça iyi.

Bagajı görene kadar almayı düşünüyordum. Tek parça yatan arka koltuk ve basamaklı yapı olayı bitirdi.

Bizdeki togg çok kötü sadece bizim ki mi böyle ya 😂 (araç sürekli arıza veriyor şarji algılamıyor)

Bu aracı beğeniyorum çokta inceledim 1.5 tsi dq200-dsg - act motor. Hibrit olmaması iyi ama keşke dq381 ile gelse ve arka süspansiyonlar bağımsız olsaydı. Sportline donanımının koltukları ve süspansiyonları taş gibi sert seven alabilir, rakibi ateca fr se öyle taş gibi audi q3 sline da taş gibi.. rakiplerine bakış, en güzel karoq prestij diyorum. Karoqda Özellik olarak en kötüsü Kör nokta uyarı olmaması onun…

Süspansiyon ve direksiyon olarak katılmıyorum, çok güzel yumuşak bir sistem var bana göre. Tek eksiği 90 hızdan sonra içeriye ses alması.

Dış görünümünde ön sağ ve soldaki kelebek camlar olmasaydı iyiydi.

Bu araçların tek dezavantajı bence hız sınırlaması. Koca treyler ve çekici kamyonlarla aynı hız sınırlaması var. Bunun düzenlenip otomobiller ile aynı olması lazım, yoksa alınıp suv araç gibi binilir.