Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Fiziki düğmelerin güvenlik için ne kadar önemli olduğunu EURONCAP'in yeni test sisteminde anlayabilirsiniz. Arabadaki her şeyi tek ekrandan yapmak kadar saçma bir şey yok. Klima için 3 kere ekrana dokunup gözünü yoldan ayırman gerekiyor.
Star-stop kullanmak istemeyen tek seferde kapatamıyor ,araç her çalıştırıldığında manuel olarak devre dışı bırakmak zorundasınız.Birde kaput amortisörlü olmaması kötü.
her şeye tamamım ama neden YouTube sağdaki iki ekranda şoför baktığında kapanıyor artık güvenlik falan filan deme bana gözünün önünde tam boy bir ekran var tek dikkat dağıtan şey bu mu yani. Ben bu arabayı çokçası o koca ekran için aldım ölçümü şimdi bu bence hiç olmadı acilen düzeltilmesini istiyorum.
Araç mükemmel bir araç ancak süspansiyon biraz sert geldi bana. Bunun dışında meganın 9 litre yaktığı yerde şuna 2 binde 11 litre yakıyor. Uzun yolda aynı senaryoda megan 6 litre yaktı bu 6.7 litre yaktı. Dediğim gibi araç 2 binde biraz daha düşer diye tahmin ediyorum. Diğer bir eksi ise Sport modda çıkan ses. Çok kötü bence :)