Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bu arabanın en büyük problemi Navigasyon. Gez navigasyon uygulamasını kullanamıyorum sürekli hatalı rota, dönüş ve hesaplama yapmasından dolayı. Başka bir uygulama kullanamıyor olmak çok canımı sıkıyor. Telefondan google maps açmak zorunda kalıyorum.
Uygulama mağazasının 3 4 senedir hala 10 15 tane uygulamadan oluşuyor olması kabul edilemez. Fizy haricinde müzik dinleme uygulaması yok, navigasyon uygulamasına izin…
3 aydır uzaktan erişim çalışmıyor. Volvo Türkiye aracı kontrol için getirin bile demiyor. Globale ilettik inceliyorlar deniyor 3 aydır. Hiçbir muhattap yok yardımcı olan yok. Arabayı bilen servis yok. Alan bin pişman. Volvo türkiye'ye, volvo globale mailler yazıyorum arıyorum. Dönüş yapmaya bile tenezzül etmiyorlar. Keşke Troc'dan vazgeçmeseydim. Vw bin basar tüm bu markalara. En azından servis arabasını biliyor.
Arkalar torsiyon çarpışma testi 3 yıldız, C segment SUV bir araç olmasına rağmen 1400 kg ağırlık kaliteden ne kadar ödün verdiklerini gösteriyor. Açıkcası Duster'dan bir fark göremedim.
Vites kolunun o konumda yer almasının sebebi elektrikli araç olduğu için işleyişi belli olmayıp vitesi kolaylıkla atıyor insanlar, hareket edeceğinin farkında olsunlar diye tasarlanmış olabilir. Sektöre yıllarımızı verdik.