selin.yalcin

Klimayı kapatıp lastik basınçlarını 38-39 yapınca araba daha hızlı kalkıyor ama fren mesafesi ve viraj performansı çok kötü olur drag da sanki daha iyi oluyor araba

Eğer yazılım ve aerodinamide de iyi işler yapılırsa ki yapılacaktır, yönün Alman ekolünden Çin'e doğru çevrilmesi ve CATL ile çalışılması çok çok önemli. Buradaki başarı yeni nesil T10X/F'in de CATL altyapısına geçmesini sağlar diye düşünüyorum. Çok da iyi olur.

Ford pumadan geçtim, daha 250 km oldu aracın konforu çok iyi, pumanın atikliği bir tık iyiydi geri kalan herşeyde 408 fersah fersah önde

Geçen arkadaşımın 2022 Octavia'sına bindim. İnanılmaz konforlu geldi süspansiyonlar 2024 VW Taigo'ya göre.

İlk gördüğümde bayılmışım araca. Tasarımı kusursuz iyi. Test videosunda çok iyi olmuş. Görünüşüne göre yol tutuşu performansı da çok iyiymiş. Bu iç dizaynı Fiat diğer modellerinde yapsa tutar bence.

Skoda veya başka araçlardan, en büyük farklarından biri-ki aileler için çok çok önemli, arka sırada, 3 bağımsız koltuk var.Diğer araçlardaki gibi 2,5 değil.Diğer araçlarda, arkaya 2 çocuk koltuğu koyduğunuzda, ortaya birinin oturması neredeyse imkansız veya çok sıkışarak gidebilir.Bunda ise, ortada tam kapasite bir koltuk kullanıma kalıyor, buda bizim gibiler için, tam konforlu kullanış hakkı veriyor.

2013-2014 arası 1995 model 2.8 audi a6 kullanmıştım. 2.aracımdı. Çukur kasis vs pek belli etmiyordu, araç eski olduğu için galiba klimayı çalıştırınca biraz çekiş yavaşlıyordu.