Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Çok kullanışlı, ferah bir araç. Motor performansı da çok iyi. 3 silindir bir dezavantaj değildir; alt devirleri 4 silindir kadar ölü değildir, 3 silindirin alt devir torku her zaman yüksektir. Triger konusu abartılıyor; B71 2297 kodlu yağ kullanmak şart, 80 bin km'de bir Dayco kayış ile değişim yapılıyor. Şu an tüm triger, yağ bakımı ve karter, süzgeç temizliği 15 bin TL civarında hallediliyor. Şanzıman gayet iyi…
Bu arabayı almaya zaten gücümüz yetmez ama böyle bir arabaya 300 km menzil az değil mi? Diyelim ki yola çıktık, 800 km yol gitmemiz lazım. 2-3 saatte bir yarım saat durup sürekli şarj mı edeceğiz? Bana saçmalık geliyor.
