Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Direksiyonun arkasındaki o saçma radyo kontrol tuşlarından ne zaman vazgeçecekler çok merak ediyorum Allah ne verdiyse doldurmuşlar direksiyonun arkasına
1.2 motor 3 silindir bu araç için yeterli değil gibi duruyor. Turbo beslemede ileride sorun çıkarabilir. Citroen ve Stellantis'in 1.6 motor 4 silindir'e dönmek istememelerini anlamıyorum.