Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Rasyonel tercihler daha ucuza daha çok donanım veren kardeşi corsa-e'yi daha öne koyuyor ama e-208 de pek bi güzel duruyor. Hınzır bir yakışıklılığı var
2025 Mayıs ayından beri ioniq 5 (63 kw makyajlı kasa) kullanıcısı olarak katkı sunmak isterim. Aracım 9.000 KM de 2 kere sıcak havada uzun yol yaptım. 110-120 ortalama ile 320-330 km yi strese girmeden rahatlıkla yapabiliyorum. Şarj hızı gerçekten çok yüksek, bir kahve alıp gelene kadar 80 e ulaşmış oluyor. Bu uzun yol stresini azaltan bir faktör. 3 metre aks mesafesi inanılmaz, gerçekten çok geniş ve büyük bir iç…
1.33 160 bg Qashqai bile 0-100'de 9 saniye, bu araçta neden daha ağır? Şanzımanda muhtemelen ilk kalkışında kısıyor sanki. Ayrıca bu motor bloğu ortak olmakla birlikte üzerindeki teknolojiler Nissan'da, Mercedes'te ve Renault'da farklı; yakıt tüketimi ve max tork verdiği aralıklar da değişiyor.
