Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Aman Allahım, Tüm nefret ettiğim detaylar bir arabada toplanmış önde iki gruba bölünmüş çakma farlar, elmas kesim çift renkli jantlar, crossover olması, buruşuk kağıt yumağı gibi kimliksiz arka tasarım. Citroën tasarım alanında ciddi saygı duyduğum bir markadir ama bu kesinlikle olmamış. Şu elmas kesim jant modası bitsin artık gözünü seveyim..
Bir Şkoda Yeti kullanıcısı olarak. Ne kadar da Yeti'nin yerine gelen bir araç olsa da MQB platatformu üzerine geliştirilen bir araç ve kullanım zevki olarak bir birine yakın olabilir. Ben 1,4 122 HP TSİ DSG kullanıyorum Euro 5 motor olmasına rağmen bu cüsseye ve rüzgar direncine göre sakin kullanımda 4,2 lt lere kadar düşmek mümkün. Sizin motor daha gelişmiş ve bu motor kullanıma göre yakıt tüketimini belirleyen bir…
270 litre bagaj, B segment hb'ler için bile çok küçükken Leon için kabul edilemez. Bir diğer kabul edemediğim şey de FR paket olmasına rağmen, kayar led sinyaller yok. Eldeki malzemelerle toplama bi Leon yapılmış resmen.
E 3008 deki majör negatif yön: termal yönetim sistemindeki verimsizlikdir. Araç aynı rotada yazın 15 ortalama yakıyorken, kışın 1.5 katına çıkıp 22 yakmaya başlaması sıkıntı. Fakat arka koltuk bagaj genişliği ve iri cüssesi ile bunu göz ardı edebilirsiniz. Yazı uzun / kışı kısa yerlere daha uygun diyelim.
Eskilerde Disco 1 ve 2 yi çok seviyorum içi böyle çok havadar, şu yan camlar olsun çift sunroof falan olsun kokpiti falan benim çok hoşuma gidiyor, disco 1 yapıyordum geçenlerde heavy duty alt yapısıda var aracın tabi buji kabloları çelik halattan korumalı gibi böyle distribitör kapağı bile farklıydı. Çok hoşuma gitti fakat ülkemizde parça sorunu ve geçmişteki insanların sorumsuzluğundan arabalar hep harap oldu…