DC hızlı şarj gücünün 150 kW ile sınırlı olması

Otoyoldan otoyola geçişlerde çok yavaş kalıyor, eski Honda modellerinin bile gerisinde kalıyor. Yoğun otoyol kullanımı yapacaksanız 2025 Prologue almayın.

Gün boyu, kullanılmış araç galerileri için bir recon merkezinde çalışıyorum ve sürekli farklı marka ve modelleri elimden geçiriyorum. İç mekânı görünce neredeyse hepsinin GM parçaları olduğunu fark ediyorum. Honda'nın bu araca Honda… devamını oku

Rejeneratif frenleme için tek pedal sürüşe ya da rejenerasyon düğmesine ihtiyaç yok. OPD kapalıyken fren pedalına bastığınızda araç, durmadan önce rejeneratif frenleme ile yavaşlatılır, sonra mekanik frenler devreye girer. Bunu gösterge… devamını oku