Külbütör kapağı yağ kaçağı ve üfleme sesi

Aynı motor bende de vardı, 508 GT'ydi maalesef. Her şeyine dikkat ettim, külbütör kapağı ve bakım sırasında kırılan turbo emiş hortumu gibi şeyler çıktı. Bu 1.6 PureTech motoru genelde 100 bin km üstünde motor yiyor deniyor ama benim araç… devamını oku

Cam tavanı bozuk yollarda açık bırakmıyorum kapalı olur çünkü ayakları kırılabilir. Tavsiyem bozuk yollarda cam tavan kapalı olursa iyi olur.

Bu aracın 1.6 VTi benzinli atmosferik motoru BMW motorudur. 150 bin km'de ağır bakım olarak mutlaka yağ pompası ve kısa olan lifterlerinin değişmesi gerekiyor. Aksi takdirde motorda çekiş düşüklüğü, yağ yakmayla başlıyor. İlerleyen sürede… devamını oku