Kaput altında parçalara ulaşımın zor olması

Temel versiyonda hızlı şarj (DC) desteği yok, bu özellik ancak ek ücretle alınabiliyor. Bu durum aracı dezavantajlı kılıyor.

Elektrik tüketimi hiç de düşük değil. Yeni Twingo'yu 3 gün boyunca test ettim; koltuk ısıtması açıkken ve alışkın olduğum sürüş tarzımla, tam şarjlı araç yalnızca 140 km menzil verdi. Bu tam bir fiyasko.

Renault'nun kesinlikle daha fazlasını yapabilirdi, ama sanırım odak noktası giriş fiyatıydı. Fiyat ve performans açısından yine de bütünüyle başarılı bir araç. Katlanır tavanın büyük ihtimalle fiyat yüzünden çıkarıldığını düşünüyorum; ben… devamını oku