160 kW şarj gücünün segment için yetersiz bulunması

VW sonunda iyi araba yapmak zorunda olduğunu anlamış olabilir. ID.4'ün görünüşü bana rahatsız etmiyor ama iç mekanını hiç sevmedim. Bu araba farklı; gelecek yıl aracımı değiştirirken kesinlikle değerlendireceğim, maksimum şarj gücü bugünün… devamını oku

Önceki Tiguan ve ID.4'e göre birçok iyileştirme var. Kapı kolları ve tuş-düğmeler iyi, düğmelerdeki tırtıklı kadranlar hoş. Profil formu oldukça çekici ve daha kutu biçimli, bu da kullanım esnekliği sağlıyor. Biraz titizlik yaparsam: bel… devamını oku

Tasarım ve iç mekânda dış görünüm ve iç mekân açısından iyi iyileştirmeler var. Ancak 400V mimarisi sınırlayıcı faktör. Bu araç hafta içi okul servisi, hafta sonu da çocuklarla uzun yola çıkan aileler için tasarlanmış gibi; 800V mimarili… devamını oku